Thứ Sáu, 8 tháng 7, 2016

Porsche Việt Nam bộn thu nhất năm 2015


Cùng với sản phẩm xuất sắc, Porsche Việt Nam đã củng cố và phát triển dịch vụ bán hàng và hậu mãi, trong đó có việc giới thiệu gói bảo dưỡng 4 năm đầu tiên miễn phí dành cho dòng xe Macan cùng các chương trình ưu đãi đối với gói phụ kiện đặc biệt dành cho các dòng xe.
Porsche tham gia triển lãm xe nhập đầu tiên VIMS 2015.
Với 235 xe được giao tới tay khách hàng, doanh số bán xe sang thể thao Porsche tại Việt Nam năm 2015 đã tăng gấp đôi so với năm trước.
Theo Porsche Việt Nam, kết quả kinh doanh tích cực này được đóng góp nhiều nhất bởi việc ra mắt dòng xe Macan hoàn toàn mới của Porsche vào cuối năm 2014, mẫu xe hạng sang đậm chất thể thao trong phân khúc xe thể thao đa dụng cỡ trung (SUV) đã thu hút được sự quan tâm không chỉ của khách hàng tại Việt Nam mà cả trên toàn thế giới.

Bên cạnh đó, doanh số của dòng xe SUV cao cấp Cayenne cũng duy trì mức tăng đáng kể nhờ vào thiết kế và hiệu suất được nâng cấp tối ưu đã chinh phục được mọi đối tượng khách hàng. Dòng xe Gran Turismo 4 cửa Panamera lịch lãm với hiệu suất ưu việt và các dòng xe thể thao 2 cửa như Boxster, Cayman và 911 vẫn tiếp tục được yêu thích với mức tăng trưởng ổn định so với năm 2014.

“Chúng tôi lạc quan cho năm 2016 mặc dù đây sẽ là một năm đầy thách thức với sự thay đổi đáng kể trong cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt của Chính phủ. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ nỗ lực để cân bằng chính sách về giá của hãng nhằm đảm bảo quyền lợi cho khách hàng và tiếp tục giới thiệu những sản phẩm mới ngày càng thú vị hơn”, ông Andreas Klingler – Tổng Giám đốc Công ty TNHH Xe hơi thể thao uy tín, nhà nhập khẩu và phân phối chính thức Porsche tại Việt Nam - cho biết.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

Container bốc cháy dữ dội trên đường cao tốc hiện đại nhất Sài Gòn


Thời điểm đầu xe container xảy ra cháy, cao tốc bị phong tỏa cả hai làn đường khắc phục sự cố khiến các phương tiện đi trên cao tốc hướng về TP. HCM bị ùn ứ hơn 1h.
Hiện trường đầu xe container bị thiêu rụi hoàn toàn.
Đang lưu thông trên cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, xe container bất ngờ phát ra tiếng nổ lớn và bốc cháy dữ dội, giao thông qua khu vực này ùn tắc hơn 1 giờ đồng hồ.
8h ngày 20/1, tài xế Trương Văn Thân (32 tuổi, quê Nghệ An) điều khiển xe container trên cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây hướng từ Đồng Nai về TP. HCM. Đến đoạn đường cách nút giao thông Vành Đai 2 khoảng 300 m (quận 9, TP. HCM), trước đầu xe phát ra tiếng nổ lớn, sau đó bốc lửa dữ dội.

Sau khi phát hiện, tài xế đạp thắng gấp, bung cửa rời cabin để thoát thân và hô hoán cho những xe khác hỗ trợ. Hai xe tải khác đang đi trên đường liền dừng lại đem bình chữa cháy mini phun nhưng bất thành, ngọn lửa đã nhanh chóng bao trùm đầu xe.

"Tôi vừa nghe tiếng nổ, nhìn ra phía trước đã thấy lửa bùng lên rồi. Cũng may tôi thắng gấp và kịp tháo chạy thoát thân", tài xế Thân cho hay.

Nhận được tin báo, lực lượng quản lý cao tốc cùng cảnh sát PCCC quận 2 (TP. HCM) đến phun nước để dập lửa.


Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

Honda PCX nổ bình xăng ngay giữa đường


Chiếc xe PCX bốc chay khi đang lưu thông trên đường. 
"Bình xăng phát nổ, bật bung nắp và yên xe. Rất may, người dân dùng bình cứu hỏa mini dập lửa kịp thời", một người chứng kiến cho hay.
Đang chạy trên đường, chiếc PCX bất ngờ bốc cháy ở bình xăng rồi phát nổ. Chủ phương tiện cho biết, xe mới mua được một tháng.
Sự việc xảy ra trưa 20/1, khi một người đàn ông trung niên điều khiển chiếc Honda PCX trên đường Mễ Trì (Nam Từ Liêm, Hà Nội). Chiếc xe bất ngờ bốc cháy gần bình xăng khiến tài xế phải tấp vào lề đường, nhảy khỏi xe.

Khoảng 20 phút sau, Công an phường Mễ Trì tới hiện trường và lập biên bản sự việc. Chủ phương tiện cho biết, anh mới mua xe được một tháng giá 60 triệu đồng.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

'Ford Everest năm 2016 đắt do thuế cao


Vị CEO cũng cho biết vấn đề thứ 2 ảnh hưởng đến giá bán của Everest 2016 chính là nguồn cung hạn chế. Theo ông Dũng, Everest bán tốt ở các thị trường khác như Thái Lan, Philippines hay Australia. Hãng xe Mỹ ưu tiên tập trung cho những thị trường này hơn. Chính vì thế, nguồn cung dành cho thị trường Việt Nam bị hạn chế. Mặc dù vậy, hiện tại Ford Việt Nam ghi nhận nhu cầu với dòng Everest khá nhiều, mối quan tâm đến các phiên bản tương đối đồng đều.
Trước ý kiến cho rằng mẫu SUV Everest thế hệ mới có giá bán quá cao, Tổng giám đốc Ford Việt Nam cho biết nguyên nhân bắt nguồn từ thuế nhập khẩu và sự khan hiếm nguồn cung.
Ford Việt Nam chính thức công bố giá bán cho Everest thế hệ mới vào trung tuần tháng 12/2015. Theo đó, Everest 2016 có 3 phiên bản và mức giá lần lượt là 1,249 tỷ, 1,329 tỷ và 1,629 tỷ đồng. Đến 1/2016, mẫu xe này bắt đầu được bán tại hệ thống đại lý chính hãng.

Trong những ngày qua, tại một số đại lý của Ford ở Hà Nội, khá nhiều khách hàng đã đến tìm hiểu thông tin và sờ tận tay chiếc Everest mới. Đa số đều bày tỏ sự ngạc nhiên về những thay đổi lớn so với Everest thế hệ cũ. Tuy nhiên, giá bán lẻ đề xuất cho Everest mới lại khiến nhiều người cảm thấy sốc.

Mức giá của mẫu Everest cũ nằm trong khoảng trên dưới một tỷ đồng, tức cùng phân khúc với những mẫu xe như Hyundai Santa Fe. Tuy nhiên, với việc nhảy vọt về giá lên mức 1,25 đến hơn 1,6 tỷ đồng, Everest mới tự định vị mình ở phân khúc SUV hạng sang.

Theo chia sẻ của một nhân viên kinh doanh của đại lý Hà Thành Ford, "kể ra hãng lấy cái tên khác thay vì Everest khách hàng sẽ cảm thấy đỡ sốc hơn". Mặc dù vậy, do Ford Việt Nam hiện chỉ đưa Everest về nước với số lượng ít nên chiếc SUV vẫn tạo độ "hot" nhất định. Một số đại lý không có xe để bàn giao kịp cho đơn hàng.

Trong khi đó, một nhân viên của Hải Phòng Ford nhận định với mức giá và trang thiết bị tiện nghi cho Everest mới, Ford Việt Nam dường như muốn tập trung vào Everest bản 2.2L, một cầu Titanium giá 1,329 tỷ hơn là 2 bản còn lại.

"Everest 2.2L, một cầu Titanium sở hữu tiện nghi hơn bản 2.2 Trend nhiều nhưng giá chỉ đắt hơn 80 triệu đồng. Ngoại trừ các tính năng hỗ trợ lái thua bản 3.2L thì đây là bản đầy đủ với nhu cầu và trong tầm tiền của khách hàng", anh này phân tích.

Trao đổi với Zing.vn, ông Phạm Văn Dũng - Tổng giám đốc của Ford Việt Nam cho biết nguyên nhân Everest thế hệ mới có giá bán cao là do thuế suất cao và nguồn cung bị hạn chế.

"Mức giá cho Everest mới trước hết phụ thuộc vào bản thân chiếc xe đó. So với thế hệ cũ, bản mới khác biệt hoàn toàn về kiểu dáng, nội thất cũng như các tính năng. Đây là một trong những chiếc xe đứng đầu, khẳng định đẳng cấp ở phân khúc SUV cỡ trung", ông Dũng chia sẻ.

Người đứng đầu Ford Việt Nam cũng lý giải phần lớn giá xe Everest đến từ cơ cấu thuế trong đó thuế nhập khẩu vẫn còn cao. Tuy nhiên, ông Dũng không đề cập đến việc Ford Việt Nam sẽ điều chỉnh giá bán liên quan đến lộ trình giảm thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN trong 2 năm 2015 và 2016 đã giảm từ 50 xuống 40%.


Theo báo cáo của liên doanh xe Mỹ, trong năm 2015, doanh số bán hàng của hãng tăng 48% so với năm 2014 và lần đầu tiên trong lịch sử, Ford Việt Nam đạt mốc 20.740 xe bán ra. Ba sản phẩm bán tốt là Ranger, Transit và Ecosport, trong đó, Ranger xếp thứ 4 trong top 10 ôtô bán chạy nhất ở Việt Nam. Tuy nhiên, các mẫu xe nhỏ của Ford như Fiesta hay Focus bị cạnh tranh mạnh bởi các đối thủ Nhật Bản vì thế doanh số không cao.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

"Tóm gọn" siêu xe Lamborghini Huracan dạo chơi tại TP Đà Nẵng

Lamborghini Huracan LP 610-4 sở hữu động cơ V10, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút. Siêu bò mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe trung bình là 12,5 lít/100 km.

Sau khi xuất hiện trong cảng Đà Nẵng vào ngày 16/1/2016, "siêu bò" Lamborghini Huracan màu cam nổi bật đã bị bắt gặp dạo phố tại Cầu Rồng.
Sau BMW i8, Lamborghini Huracan trở thành hiện tượng trong giới chơi siêu xe tại Việt Nam khi có đến 9 chiếc được đưa về nước. Đây là một con số ấn tượng cho siêu xe có giá bán trung bình từ 12 đến 15 tỷ Đồng tại thị trường Việt Nam.

Siêu xe Lamborghini Huracan về Việt Nam mới đây nhất là chiếc màu cam tại cảng Đà Nẵng vào hôm 16/1/2016 vừa qua. Đến nay, siêu xe này đã lăn bánh trên đường Đà Nẵng và nhanh chóng lọt vào ống kính máy ảnh của giới mộ điệu.

Cùng chiêm ngưỡng hình ảnh chiếc siêu xe Lamborghini Huracan trên đường phố Đà Nẵng:


Ngoài chiếc Lamborghini Huracan màu trắng muốt đang cư trú tại showroom chính hãng ở Hà Nội và 2 chiếc xanh cốm nằm trong công ty nhập khẩu tư nhân tại quận 5, Tp. Hồ Chí Minh, 6 chiếc còn lại đều đã có chủ.

Trong 6 chiếc đó, chỉ có đúng 1 xe thuộc sở hữu của đại gia tại Đà Nẵng với ngoại thất màu cam nổi bật. Đây cũng là gam màu khá được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam với 3 chiếc xuất hiện, ngang bằng với màu xanh cốm.

Siêu bò Lamborghini Huracan màu cam bị bắt gặp khi đang đỗ gần Cầu Rồng, một biểu tượng nổi tiếng tại Đà thành. Nhiều tay săn ảnh tại đây cho biết, rất lâu rồi tại Đà Nẵng mới có sự hiện diện của một siêu xe thuộc diện nổi tiếng trên thế giới như Lamborghini Huracan.​

Trước đó, tại Đà Nẵng từng có cặp đôi siêu xe đình đám cả nước là Lamborghini Murcielago LP640 xanh cốm biển tứ quý 8 và Ferrari 458 Italia. Ngoài "siêu bò" Lamborghini Huracan mới xuất hiện, các tay chơi tại Đà Nẵng còn sở hữu cặp đôi BMW i8 màu trắng muốt.

Lamborghini mang đến 3 chế độ vận hành cho Huracan, bao gồm Strada (bình thường), Sport (thể thao) và hấp dẫn nhất là Corsa (đua). Tuy nhiên, với giao thông "nghẹt thở" tại Việt Nam, chủ nhân rất hiếm có cơ hội thưởng thức 2 chế độ thế thao và đua một cách đúng nghĩa.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

BMW i8 đầu tiên xuất hiện tại TP Cà Mau

Mức tiêu thụ nhiên liệu của BMW i8 khá ấn tượng với 2,1 lít /100 km, tương đương 47,6 km/lít. Với mô-tơ điện, siêu xe thể thao nhà BMW có thể hoàn thành quãng đường dài 35 km và đạt vận tốc tối đa 120 km/h. Theo BMW, thời gian để nạp đầy cụm pin lithium-ion trên i8 rơi vào khoảng 3 tiếng đối với nguồn điện thông thường.
Chiếc BMW i8 với ngoại thất xám bút chì được một tay chơi tại Cà Mau "đập hộp" với mức giá trước bạ 6 tỷ Đồng.
Những thông tin về chiếc BMW i8 đầu tiên tại Cà Mau đã xuất hiện vào đầu tháng 1 vừa qua. Đến nay, cánh săn ảnh tại đất mũi mới bắt gặp "siêu xe tương lai" trong bộ áo xám bút chì ấn tượng.

Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh chi tiết của chiếc BMW i8 đầu tiên tại Cà Mau:


Được biết, chủ nhân của chiếc BMW i8 đầu tiên tại đất mũi Cà Mau là một người trong ngành giải trí. Số tiền trước bạ để tay chơi này đập hộp siêu xe hàng hot được đồn đoán vào khoảng 6 tỷ Đồng.

Sự xuất hiện của gần 35 chiếc BMW i8 tại Việt Nam đã tạo nên trào lưu chơi siêu xe của các thiếu gia Đồng bằng sông Cửu Long.

BMW i8 đầu tiên xuất hiện tại Cà Mau sở hữu ngoại thất xám bút chì đi kèm tùy chọn là đường viền xanh trên lưới tản nhiệt trước, bên hông và đuôi x. Ngoài ra, la-zăng 5 chấu kép thể thao cũng là tùy chọn nổi bật bên cạnh bộ mâm đa chấu kép quen thuộc.

BMW i8 sở hữu động cơ 3 xy-lanh, TwinPower Turbo, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 231 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Động cơ kết hợp một mô-tơ điện cho công suất tối đa 131 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Như vậy, tổng công suất của BMW i8 là 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm. Sức mạnh trên cho phép BMW i8 tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.



Ngoại hình của BMW i8 được trau chuốt tỉ mỉ đến từng chi tiết. Bên trong là không gian nội thất thể thao với thiết kế 4 chỗ ngồi. Tuy nhiên, 2 ghế sau chỉ phù hợp với trẻ em. Bên cạnh đó là ghế bọc da, vô lăng thể thao 3 chấu với những đường chỉ may uốn lượn, màn hình trung tâm 10,25 inch và tính năng hiển thị thông số lên kính chắn gió như xe trong phim khoa học viễn tưởng.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

Thứ Năm, 7 tháng 7, 2016

Xe 'Ford Everest 2016 đắt do thuế cao và nguồn cung ít'

Vị CEO cũng cho biết vấn đề thứ 2 ảnh hưởng đến giá bán của Everest 2016 chính là nguồn cung hạn chế. Theo ông Dũng, Everest bán tốt ở các thị trường khác như Thái Lan, Philippines hay Australia. Hãng xe Mỹ ưu tiên tập trung cho những thị trường này hơn. Chính vì thế, nguồn cung dành cho thị trường Việt Nam bị hạn chế. Mặc dù vậy, hiện tại Ford Việt Nam ghi nhận nhu cầu với dòng Everest khá nhiều, mối quan tâm đến các phiên bản tương đối đồng đều.
Trước ý kiến cho rằng mẫu SUV Everest thế hệ mới có giá bán quá cao, Tổng giám đốc Ford Việt Nam cho biết nguyên nhân bắt nguồn từ thuế nhập khẩu và sự khan hiếm nguồn cung.
Ford Việt Nam chính thức công bố giá bán cho Everest thế hệ mới vào trung tuần tháng 12/2015. Theo đó, Everest 2016 có 3 phiên bản và mức giá lần lượt là 1,249 tỷ, 1,329 tỷ và 1,629 tỷ đồng. Đến 1/2016, mẫu xe này bắt đầu được bán tại hệ thống đại lý chính hãng.

Trong những ngày qua, tại một số đại lý của Ford ở Hà Nội, khá nhiều khách hàng đã đến tìm hiểu thông tin và sờ tận tay chiếc Everest mới. Đa số đều bày tỏ sự ngạc nhiên về những thay đổi lớn so với Everest thế hệ cũ. Tuy nhiên, giá bán lẻ đề xuất cho Everest mới lại khiến nhiều người cảm thấy sốc.

Mức giá của mẫu Everest cũ nằm trong khoảng trên dưới một tỷ đồng, tức cùng phân khúc với những mẫu xe như Hyundai Santa Fe. Tuy nhiên, với việc nhảy vọt về giá lên mức 1,25 đến hơn 1,6 tỷ đồng, Everest mới tự định vị mình ở phân khúc SUV hạng sang.

Theo chia sẻ của một nhân viên kinh doanh của đại lý Hà Thành Ford, "kể ra hãng lấy cái tên khác thay vì Everest khách hàng sẽ cảm thấy đỡ sốc hơn". Mặc dù vậy, do Ford Việt Nam hiện chỉ đưa Everest về nước với số lượng ít nên chiếc SUV vẫn tạo độ "hot" nhất định. Một số đại lý không có xe để bàn giao kịp cho đơn hàng.

Trong khi đó, một nhân viên của Hải Phòng Ford nhận định với mức giá và trang thiết bị tiện nghi cho Everest mới, Ford Việt Nam dường như muốn tập trung vào Everest bản 2.2L, một cầu Titanium giá 1,329 tỷ hơn là 2 bản còn lại.

"Everest 2.2L, một cầu Titanium sở hữu tiện nghi hơn bản 2.2 Trend nhiều nhưng giá chỉ đắt hơn 80 triệu đồng. Ngoại trừ các tính năng hỗ trợ lái thua bản 3.2L thì đây là bản đầy đủ với nhu cầu và trong tầm tiền của khách hàng", anh này phân tích.

Trao đổi với Zing.vn, ông Phạm Văn Dũng - Tổng giám đốc của Ford Việt Nam cho biết nguyên nhân Everest thế hệ mới có giá bán cao là do thuế suất cao và nguồn cung bị hạn chế.


Ông Phạm Văn Dũng - Tổng giám đốc người Việt đầu tiên của Ford Việt Nam. "Mức giá cho Everest mới trước hết phụ thuộc vào bản thân chiếc xe đó. So với thế hệ cũ, bản mới khác biệt hoàn toàn về kiểu dáng, nội thất cũng như các tính năng. Đây là một trong những chiếc xe đứng đầu, khẳng định đẳng cấp ở phân khúc SUV cỡ trung", ông Dũng chia sẻ.

Người đứng đầu Ford Việt Nam cũng lý giải phần lớn giá xe Everest đến từ cơ cấu thuế trong đó thuế nhập khẩu vẫn còn cao. Tuy nhiên, ông Dũng không đề cập đến việc Ford Việt Nam sẽ điều chỉnh giá bán liên quan đến lộ trình giảm thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN trong 2 năm 2015 và 2016 đã giảm từ 50 xuống 40%.



Theo báo cáo của liên doanh xe Mỹ, trong năm 2015, doanh số bán hàng của hãng tăng 48% so với năm 2014 và lần đầu tiên trong lịch sử, Ford Việt Nam đạt mốc 20.740 xe bán ra. Ba sản phẩm bán tốt là Ranger, Transit và Ecosport, trong đó, Ranger xếp thứ 4 trong top 10 ôtô bán chạy nhất ở Việt Nam. Tuy nhiên, các mẫu xe nhỏ của Ford như Fiesta hay Focus bị cạnh tranh mạnh bởi các đối thủ Nhật Bản vì thế doanh số không cao.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe