- Bạn đang nghiên cứu Thị Trường Xe Hơi hãy truy cập ngay website Xe Hoi Dep của chúng tôi để có những bài Đánh Giá Xe Hơi chuẩn nhất và chi tiết nhất. Còn chần chờ gì nữa hay truy cập ngay để có thể chiêm ngắm những mẫu Xe Hơi Đẹp nhất và Xe Hơi Mới.
Trong triển lãm Ô tô Quốc tế Việt Nam (VIMS) 2015 diễn ra vào cuối năm ngoái tại Hà Nội, hãng Porsche đã từng đưa chiếc siêu xe 911 GT3 RS đầu tiên nức để trưng bày. Đến nay, người hâm mộ tại Sài Gòn lại có cơ hội chiêm ngưỡng Porsche 911 GT3 RS thứ hai về Việt Nam. Tuy nhiên, chiếc siêu xe này chỉ về Việt Nam theo diện tạm nhập, tái xuất.
Cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của siêu xe Porsche 911 GT3 RS đầu tiên xuất hiện tại Sài thành:
Porsche 911 GT3 RS thứ 2 xuất hiện tại Việt Nam đang được trưng bày bên trong showroom chính hãng ở quận 7, bên cạnh những người em như 911 Targa 4 GTS, GT4 và Boxster GTS.
Khác với chiếc đầu tiên mang ngoại thất trắng muốt khá hiền lành so với danh hiệu "siêu xe đường phố", Porsche 911 GT3 RS thứ 2 hiếu chiến và nổi bật hơn nhờ ngoại thất cam sặc sỡ. Ngoài ra, lớp đề can bên hông xe cũng tạo nên điểm nhấn cho siêu xe này.
GT3 RS là cái tên mà rất nhiều người mê xe không thể nào nhầm lẫn trong một "rừng" phiên bản có thiết kế na ná nhau của dòng ô tô thể thao Porsche 911. Ra mắt tại triển lãm Geneva 2015, Porsche 911 GT3 RS là thế hệ thứ 5. Trong đó, "GT" ám chỉ những xe đua đường phố của Porsche còn RS là viết tắt của "RennSport" hay cuộc đua.
Ở ngoại thất, Porsche 911 GT3 RS gây ấn tượng với hốc gió lớn và được chia thành 3 vùng riêng biệt. Ngoài ra, lưới tản nhiệt trải dài sát mép khoang hành lý phía trước là một thiết kế độc đáo trên mẫu siêu xe đường phố. Cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED, tương tự dãy đèn định vị bên dưới.
Porsche 911 GT3 RS thế hệ thứ 5 có chiều dài 4.545 mm, rộng 1.880 mm và cao 1.291 mm. Nhờ áp dụng các vật liệu siêu nhẹ như carbon, ma-giê và nhôm ở một số chi tiết, xe chỉ nặng 1.490 kg, giảm 10 kg so với Porsche 911 GT3 tiêu chuẩn.
So với Porsche 911 GT3, thế hệ thứ 5 được trang bị thêm hốc gió bên hông ở chắn bùn phía trước và gần bánh sau nhằm tối ưu hoá thiết kế khí động học cho xe.
Ngoài ra, xe còn có hệ thống treo độc lập phía trước, kết hợp cùng các liên kết thanh chống dọc và ngang loại McPherson, mang đến tính ổn định trên thân xe khi đi tốc độ cao. Giảm xóc ở trục sau có kết cấu đa điểm, thiết kế theo triết lý LSA của Porsche.
Cụm ống xả đặt gọn gàng chính giữa đuôi xe như các thế hệ 911 khác. Tuy nhiên, tiếng pô của Porsche 911 GT3 RS ấn tượng hơn rất nhiều khi được trang bị động cơ Boxer 6 xy-lanh, sản sinh công suất tối đa 500 mã lực.
Mở cửa, dòng chữ GT3 RS màu trắng nổi bật trên thành cửa bằng chất liệu sợi carbon cao cấp như chào đón chủ nhân đến với siêu xe mạnh mẽ nhất trong dòng Porsche 911. Các chi tiết nhỏ như mở cửa bằng dây kéo, dây an toàn và đường chỉ may trên vô lăng đều có màu cam như điểm nhấn cho "nội y" của Porsche 911 GT3 RS thứ 2 tại Việt Nam.
Bên trong khoang lái, Porsche 911 GT3 RS có ghế xe đua bọc bằng da Alcantara cao cấp màu cam-đen. Ngoài ra, còn nhiều chi tiết bằng sợi carbon và ốp bạc Galvano tạo nên điểm nhấn cho siêu xe đường phố.
Nếu may mắn ngồi vào bộ ghế thể thao của Porsche 911 GT3 RS, bạn sẽ thấy trọng tâm khá thấp và có thiết kế ôm sát thân người. Kiểu thiết kế này rất có ích cho những chủ nhân cầm lái siêu xe khi vào cua ở tốc độ cao mà không lo bị ngiêng người ra khỏi ghế. Phía sau không có hàng ghế thứ hai mà xuất hiện những thanh thép gia cố khung xe để giảm thiểu tối đa thương tích cho người ngồi bên trong khi xe bị lật.
Ổ cắm chìa khoá nằm bên tay trái quen thuộc trên những chiếc Porsche.
Porsche 911 GT3 RS sở hữu cụm đồng hồ theo chất xe đua ấn tượng. Trong đó, đồng hồ chính hiển thị vòng tua máy, phía bên trái là đồng hồ báo tốc độ cùng quãng đường đã đi.
Đồng hồ nhỏ nằm giữa bảng điều khiến trung tâm.
Phía dưới cánh gió sau cỡ lớn là khối động cơ Boxer 6 xy-lanh, dung tích 4 lít, sản sinh công suất tối đa 500 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 460 Nm. Động cơ được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp (DFI).
Sử dụng động cơ đặt sau nên khoang hành lý của Porsche 911 GT3 RS được đặt ở phía trước và khá rộng rãi. Tại thị trường Việt Nam, 911 GT3 RS đầu tiên được chào bán với giá 11,5 tỷ Đồng.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét