Thứ Bảy, 9 tháng 7, 2016

Từ 15/2/2016, CSGT được quyền dừng phương tiện trong 5 trường hợp sau

Tin báo, tố giác về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông.
Bộ Công an vừa ban hành Thông tư 01/2016/TT-BCA quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ của CSGT, có hiệu lực từ 15//2/2016.
Ngày 4/1/2016, Bộ Công an ban hành Thông tư 01/2016/TT-BCA quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông (CSGT). Theo đó, thông tư này sẽ được áp dụng từ ngày 15/2/2016 tới đây. Được biết sau khi có hiệu lưc, Thông tư 01/2016/TT-BCA sẽ thay thế cho Thông tư 65/2012/TT-BCA.


Thông tư 01/2016/TT-BCA được ký ngày 4/1/2016 và sẽ có hiệu lực từ ngày 15/2/2016.
Theo Thông tư 01/2016/TT-BCA, lực lượng CSGT sẽ có những quyền hạn như sau:

1. Được dừng các phương tiện đang tham gia giao thông đường bộ; kiểm soát phương tiện, kiểm tra các loại giấy tờ như sau: Giấy phép lái xe, giấy đăng ký xe, Giấy chứng nhận kiểm định đối với một số loại xe cơ giới, Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chù xe và một số giấy tờ liên quan khác.

2. Xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, an ninh, trật tự an toàn xã hội và các vi phạm hành chính...

3. Được áp dụng các biện pháp ngăn chặn và đảm bảo cho việc xử lý vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật; tạm giữ giấy phép lái xe, giấy đăng ký xe và giấy tờ khác có liên quan đến phương tiện, người điều khiển phương tiện hoặc những người trên phương tiện khi có hành vi vi phạm pháp luật...

4. Được yêu cầu cơ quan, đơn vị, cá nhân phối hợp giải quyết tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông hoặc các trường hợp khác gây mất trật tự an toàn giao thông.

5. Được sử dụng vũ khí, công cụ hỗ trợ và phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ theo quy định của pháp luật.

6. Được trưng dụng các loại phương tiện giao thông, phương tiện thông tin liên lạc; các phương tiện, thiết bị kỹ thuật khác của cơ quan, tổ chức, cá nhân và người điều khiển; sử dụng các phương tiện, thiết bị đó theo quy định của pháp luật.

7. Tạm thời đình chỉ người và phương tiện đi lại ở một số đoạn đường nhất định, phân lại luồng, phân lại tuyến và nơi tạm dừng phương tiện, đỗ phương tiện khi xảy ra ùn tắc giao thông hoặc có yêu cầu cần thiết khác về đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn xã hội.

8. Thực hiện các quyền hạn khác theo quy định của pháp luật.

Theo điều 12, mục 4, Thông tư 01/2016/TT-BCA cũng đưa ra 5 trường hợp mà lực lượng CSGT được dừng xe của người tham gia giao thông như sau:

1. Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.

2. Thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên.

3. Thực hiện kế hoạch tổ chức tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông của Trưởng phòng Tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc thuộc Cục Cảnh sát giao thông, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên.

4. Có văn bản đề nghị của Thủ trưởng, Phó thủ trưởng cơ quan điều tra; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự, phòng, đấu tranh chống tội phạm và các hành vi vi phạm pháp luật khác. Văn bản đề nghị ghi cụ thể thời gian, tuyến đường, phương tiện dừng để kiểm soát, xử lý, lực lượng tham gia phối hợp.



Độc giả có thể tham khảo chi tiết Thông tư 01/2016/TT-BCA tại đây.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Range Rover SVAutobiography LWB chính hãng đầu tiên cập bến tại Việt Nam

Hai màn hình giải trí được gắn phía sau tựa đầu ghế trước cùng cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.

Mạnh mẽ, sang trọng và đắt nhất trong dòng Range Rover, SVAutobiography LWB 2016 là món đồ chơi xa xỉ mới của giới nhà giàu Việt.
Sau 5 chiếc được các công ty nhập khẩu tư nhân đưa về nước, Range Rover SVAutobiography LWB 2016 chính hãng đầu tiên đã cập bến Việt Nam. Hiện nhà nhập khẩu và phân phối xe Land Rover chính hãng UK Auto chưa công bố giá bán cụ thể của chiếc Range Rover SVAutobiography LWB 2016 tại Việt Nam.

Trong khi đó, tại thị trường Mỹ, Range Rover SVAutobiography phiên bản tiêu chuẩn có giá bán 199.495 USD. Con số tương ứng do các các công ty nhập khẩu tư nhân tại Việt Nam đưa ra dao động từ 10,5 đến 11,5 tỷ Đồng.

Cùng chiêm ngưỡng chiếc Range Rover SVAutobiography LWB 2016 chính hãng đầu tiên tại Việt Nam:


Range Rover SVAutobiography đượcbộ phận Special Vehicle Operations (SVO) của Jaguar Land Rover thiết kế. Trong đó, khách hàng có thể lựa chọn ngoại thất 2 tông màu. Phần thân trên có màu đen Santorini và dưới được sơn 9 màu khác biệt theo lựa chọn của khách hàng. Điều này cũng áp dụng cho cả nội thất.

Range Rover SVAutobiography LWB 2016 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam chỉ mang ngoại thất đen bóng. Bên cạnh đó là nhiều chi tiết "hàng thửa" của phiên bản giới hạn Black Edition như...

... lưới tản nhiệt với những thanh ngang hình chữ nhật và la-zăng 7 chấu kép 21 inch được mạ crôm sáng bóng.

Cụm đèn hậu LED không có viền đỏ bao quanh cũng là dấu hiệu nhận biết cho phiên bản giới hạn.

Sự khác biệt rõ rệt so với phiên bản giới hạn 100 chiếc nằm ở logo SVAutobiography xuất hiện phía đuôi xe...... và huy hiệu Special Vehicle Operations nằm giữa 2 cửa trước/sau.

Logo quen thuộc Range Rover trên đầu và đuôi xe không được mạ crôm sáng bóng như trước. Thay vào đó, logo được khắc chìm ấn tượng. Bản thân ống xả kép cũng là đặc điểm nhận dạng cho phiên bản SVAutobiography.

Bên trong xe là nội thất màu nâu da bò kết hợp cùng một số chi tiết được ốp gỗ.

Cụm đồng hồ thiết kế sang trọng, màn hình hiển thị thông tin lên kính lái Head Up Display (HUD) và gương chiếu hậu chỉnh điện với chức năng phát hiện điểm mù.

Bảng điều khiển trung tâm nổi bật với màn hình cảm ứng đảm nhận chức năng giải trí và điều khiển nhiều tính năng cơ bản của xe. Phía dưới là khu vực được ốp gỗ sang trọng.

Xe được trang bị camera 360 độ cùng bản đồ Việt Nam điều khiển thông qua màn hình cảm ứng.

Các chi tiết nhỏ như bàn đạp hay núm sang số bằng chất liệu nhôm đặc cũng là điểm nhấn nổi bật trong thiết kế nội thất của Range Rover SVAutobiography.

Hộc làm lạnh nằm giữa hai hàng ghế trước.

Đối với những chiếc SUV siêu sang như Range Rover SVAutobiography, hàng ghế sau chính là nơi "moi tiền" của khách hàng. Ghế sau tích hợp thêm đệm đỡ bắp chân và bàn làm việc mini ốp gỗ sang trọng tích hợp thêm khay đựng ly hay hộc lạnh chứa đồ.


Range Rover SVAutobiography LWB 2016 sở hữu động cơ V8, siêu nạp, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 680 Nm. Nhờ đó, Range Rover SVAutobiography mất khoảng 5,5 giây để tăng tốc lên 96 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 225 km/h.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Thứ Sáu, 8 tháng 7, 2016

Siêu xe Porsche 911 GT3 RS thứ 2 xuất hiện ờ Việt Nam

Kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép (PDK) cùng hệ dẫn động cầu sau, xe mất khoảng 3,3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 310 km/h.
Porsche 911 GT3 RS thứ 2 xuất hiện tại thị trường Việt Nam theo diện tạm nhập tái xuất và mang ngoại thất cam nổi bật.
Trong triển lãm Ô tô Quốc tế Việt Nam (VIMS) 2015 diễn ra vào cuối năm ngoái tại Hà Nội, hãng Porsche đã từng đưa chiếc siêu xe 911 GT3 RS đầu tiên nức để trưng bày. Đến nay, người hâm mộ tại Sài Gòn lại có cơ hội chiêm ngưỡng Porsche 911 GT3 RS thứ hai về Việt Nam. Tuy nhiên, chiếc siêu xe này chỉ về Việt Nam theo diện tạm nhập, tái xuất.

Cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của siêu xe Porsche 911 GT3 RS đầu tiên xuất hiện tại Sài thành:


Porsche 911 GT3 RS thứ 2 xuất hiện tại Việt Nam đang được trưng bày bên trong showroom chính hãng ở quận 7, bên cạnh những người em như 911 Targa 4 GTS, GT4 và Boxster GTS.

Khác với chiếc đầu tiên mang ngoại thất trắng muốt khá hiền lành so với danh hiệu "siêu xe đường phố", Porsche 911 GT3 RS thứ 2 hiếu chiến và nổi bật hơn nhờ ngoại thất cam sặc sỡ. Ngoài ra, lớp đề can bên hông xe cũng tạo nên điểm nhấn cho siêu xe này.


GT3 RS là cái tên mà rất nhiều người mê xe không thể nào nhầm lẫn trong một "rừng" phiên bản có thiết kế na ná nhau của dòng ô tô thể thao Porsche 911. Ra mắt tại triển lãm Geneva 2015, Porsche 911 GT3 RS là thế hệ thứ 5. Trong đó, "GT" ám chỉ những xe đua đường phố của Porsche còn RS là viết tắt của "RennSport" hay cuộc đua.

Ở ngoại thất, Porsche 911 GT3 RS gây ấn tượng với hốc gió lớn và được chia thành 3 vùng riêng biệt. Ngoài ra, lưới tản nhiệt trải dài sát mép khoang hành lý phía trước là một thiết kế độc đáo trên mẫu siêu xe đường phố. Cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED, tương tự dãy đèn định vị bên dưới.

Porsche 911 GT3 RS thế hệ thứ 5 có chiều dài 4.545 mm, rộng 1.880 mm và cao 1.291 mm. Nhờ áp dụng các vật liệu siêu nhẹ như carbon, ma-giê và nhôm ở một số chi tiết, xe chỉ nặng 1.490 kg, giảm 10 kg so với Porsche 911 GT3 tiêu chuẩn.

So với Porsche 911 GT3, thế hệ thứ 5 được trang bị thêm hốc gió bên hông ở chắn bùn phía trước và gần bánh sau nhằm tối ưu hoá thiết kế khí động học cho xe.

Ngoài ra, xe còn có hệ thống treo độc lập phía trước, kết hợp cùng các liên kết thanh chống dọc và ngang loại McPherson, mang đến tính ổn định trên thân xe khi đi tốc độ cao. Giảm xóc ở trục sau có kết cấu đa điểm, thiết kế theo triết lý LSA của Porsche.

Cụm ống xả đặt gọn gàng chính giữa đuôi xe như các thế hệ 911 khác. Tuy nhiên, tiếng pô của Porsche 911 GT3 RS ấn tượng hơn rất nhiều khi được trang bị động cơ Boxer 6 xy-lanh, sản sinh công suất tối đa 500 mã lực.

Mở cửa, dòng chữ GT3 RS màu trắng nổi bật trên thành cửa bằng chất liệu sợi carbon cao cấp như chào đón chủ nhân đến với siêu xe mạnh mẽ nhất trong dòng Porsche 911. Các chi tiết nhỏ như mở cửa bằng dây kéo, dây an toàn và đường chỉ may trên vô lăng đều có màu cam như điểm nhấn cho "nội y" của Porsche 911 GT3 RS thứ 2 tại Việt Nam.


Bên trong khoang lái, Porsche 911 GT3 RS có ghế xe đua bọc bằng da Alcantara cao cấp màu cam-đen. Ngoài ra, còn nhiều chi tiết bằng sợi carbon và ốp bạc Galvano tạo nên điểm nhấn cho siêu xe đường phố.

Nếu may mắn ngồi vào bộ ghế thể thao của Porsche 911 GT3 RS, bạn sẽ thấy trọng tâm khá thấp và có thiết kế ôm sát thân người. Kiểu thiết kế này rất có ích cho những chủ nhân cầm lái siêu xe khi vào cua ở tốc độ cao mà không lo bị ngiêng người ra khỏi ghế. Phía sau không có hàng ghế thứ hai mà xuất hiện những thanh thép gia cố khung xe để giảm thiểu tối đa thương tích cho người ngồi bên trong khi xe bị lật.
Ổ cắm chìa khoá nằm bên tay trái quen thuộc trên những chiếc Porsche.

Porsche 911 GT3 RS sở hữu cụm đồng hồ theo chất xe đua ấn tượng. Trong đó, đồng hồ chính hiển thị vòng tua máy, phía bên trái là đồng hồ báo tốc độ cùng quãng đường đã đi.

Đồng hồ nhỏ nằm giữa bảng điều khiến trung tâm.

Phía dưới cánh gió sau cỡ lớn là khối động cơ Boxer 6 xy-lanh, dung tích 4 lít, sản sinh công suất tối đa 500 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 460 Nm. Động cơ được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp (DFI).



Sử dụng động cơ đặt sau nên khoang hành lý của Porsche 911 GT3 RS được đặt ở phía trước và khá rộng rãi. Tại thị trường Việt Nam, 911 GT3 RS đầu tiên được chào bán với giá 11,5 tỷ Đồng.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

15 giờ chiều nay, 3/2/2016, giá xăng RON 92 chính xác là 14.713 Đồng/lít


- Dầu mazut 180CST 3.5S: giảm 20 Đồng/kg xuống còn 7.225 Đồng/kg.

Kể từ 15 giờ chiều ngày hôm nay, giá xăng RON 92 đã giảm 729 Đồng/lít.
Thực hiện quy định tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP và Thông tư liên tịch số 39/2014/TTLT-BCT-BTC nhằm điều hành giá bán xăng dầu trong nước phù hợp diễn biến giá thành phẩm xăng dầu thế giới, góp phần giảm chi phí đầu vào của doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh, hỗ trợ đời sống sinh hoạt của người dân, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định trích lập  Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng dầu như hiện hành.

Sau khi thực hiện trích lập Quỹ Bình ổn giá nêu trên, Liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giảm giá các mặt hàng xăng dầu như sau:

- Xăng RON 92: giảm 729 Đồng/lít, xuống còn 14.713 Đồng/lít.

- Xăng E5: giảm 496 Đồng/lít xuống còn 14.263 Đồng/lít.

- Dầu Diesel 0.05S: giảm 627 Đồng/lít xuống còn 9.580 Đồng/lít.

- Dầu hỏa: giảm 483 đồng/lít xuống còn 8.905 Đồng/lít.


Đây là lần giảm thứ 3 liên tiếp từ đầu năm 2016 và là lần giảm thứ 8 liên tiếp kể từ ngày 19/10/2015 đến nay.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Chủ xe tốn cả trăm triệu Đồng vì ô tô đổ xăng A95 có chứa tạp chất

Như đã đưa tin, ngay khi có phản ánh của người tiêu dùng, Cục Quản lý chất lượng sản phẩm hàng hóa chỉ đạo Chi cục Quản lý chất lượng sản phẩm hàng hóa miền Nam, tiến hành kiểm tra. Kết quả là trong các mẫu xăng lưu thông trên thị trường được gửi đến từ ngày 20/1, có một số mẫu phát hiện chỉ tiêu hàm lượng nhựa thực tế cao hàng chục lần so với quy định trong TCVN.

Hàng loạt ô tô phải nhờ cứu hộ kéo về các đại lý chính hãng hay gara tư nhân để sửa chửa khi đổ xăng A95 nhiễm tạp chất.
Một số khách hàng sở hữu xe Mercedes-Benz bị hư hỏng do đổ xăng A95 có chứa tạp chất của Petrolimex phải bỏ ra số tiền lên đến 120 triệu Đồng cho việc sửa chữa.
Thông tin sau khi đổ xăng A95 của Petrolimex thì cả ô tô và xe máy có hiện tượng bị rung giật hoặc "chết máy" đột ngột đã là chủ đề gây nhiều tranh cãi trên các diễn đàn về xe hơi. Nhiều người đã đặt ra nghi vấn về chất lượng xăng A95 của Petrolimex.

Chủ nhân của chiếc Mercedes-Benz GLA200 2015 cho biết, khi đổ xăng A95 tại cây xăng Petrolimex ở quận 5, Tp. Hồ Chí Minh, thì thấy có hiện tượng rung giật sau khi chạy được một đoạn. Sau đó, xe hiện đèn báo lỗi động cơ và "chết máy" giữa đường. Cuối cùng, người này phải nhờ cứu hộ chở xe về gara để kiểm tra.

Theo chia sẻ của đại diện Mercedes-Benz Haxaco, trong khoảng 1 tuần nay, đơn vị này đã ghi nhận gần 20 xe bị hư hỏng vì lỗi liên quan đến xăng A95 của Petrolimex. Triệu chứng chung là xe báo lỗi động cơ, máy rung giật, có mùi khét và nặng hơn thì "chết máy" giữa đường. Qua quá trình kiểm tra, các kỹ thuật viên phát hiện có tạp chất lạ dạng sệt màu trắng bám đầy trên đầu kim phun trong động cơ xe.

Chất lạ dang sệt màu trắng bám trên đầu kim phun một xe đổ xăng A95 có tạp chất.
Ở một số trường hợp, khi thấy có hiện tượng máy rung giật, đèn báo lỗi động cơ, người lái liền tắt máy và nhờ xe cứu hộ chở về hãng để kiểm tra thì mức độ thiệt hại nhẹ hơn. Những xe như thế chỉ cần súc lại bình xăng và thay xăng mới là có thể chạy bình thường. Trong khi đó, với trường hợp xe bị chết máy, hướng giải quyết tuỳ sẽ khác. Tuy nhiên, đa số đều có thể chạy lại bình thường sau khi thay mới lọc và bơm xăng cùng với kim phun.

Theo đại diện Mercedes-Benz Haxaco, chi phí thay một kim phun vào khoảng 18 triệu Đồng, chưa tính thuế và tiền công. Trong khi đó, nhiều xe bị hỏng một lúc 4 kim phun và có chi phí thay vào khoảng 120 triệu Đồng.

Nhiều người dùng xe máy cũng đang rơi vào tình trạng "khóc dở" khi đổ phải xăng A95 chứa tạp chất lạ. Anh Quang Huy, trú tại quận 12, Tp. Hồ Chí Minh, cho biết, chiếc Wave Alpha được đổ đầy bình xăng A95 khi đề máy nổ khá khó khăn, xe chạy có hiện tượng bị hụp xăng và ống xả thải ra nhiều khói màu đen.

Khi đem đi kiểm tra tại đại lý chính hãng của Honda, anh được báo xu páp bị cong và phải xoáy lại với chi phí khoảng 350.000 Đồng. Nhân viên tại đây cũng khuyên anh nên đổ xăng A92 thay cho A95 như trước để tránh tình trạng bị lại vì trước anh đã có 5 khách hàng khác bị rơi vào tình trạng tương tự.



Chỉ tiêu hàm lượng nhựa theo TCVN quy định mã 5mg/100ml, nhưng thực tế kết quả kiểm nghiệm là 22-166mg/100ml. Như vậy, có thể thấy các mẫu lưu thông thên thị trường không còn là xăng gốc dầu mỏ thông thường nữa mà có thể là sản phẩm pha trộn. Đây cũng là nguyên nhân chính gây ra tình trạng hàng loạt ô tô và xe máy sau khi đổ xăng A95 thì chết máy đột ngột.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Đại gia Trung Nguyên gây choáng váng với Ferrari 458 Spider màu độc

Siêu xe này từng thu hút hàng chục người vây quanh khi được thông quan vào ngày 20/01.
Thay vì sử dụng loại mui mềm thường thấy trên F360 Spider và F430 Spider, Ferrari 458 Spider lại sử dụng hệ thống mui xếp cứng tương tự California. Quá trình đóng hoặc mở mui trên Ferrari 458 Spider diễn ra trong khoảng 14 giây.
Ngay sau khi "đập hộp" siêu xe Ferrari 458 Spider đầu tiên tại Việt Nam, đại gia Trung Nguyên liền thay đổi bộ áo đỏ rực nguyên bản sang màu đen nhám và bạc bằng đề can khá lạ mắt cho xế cưng.
Sau chiếc Rolls-Royce Phantom màu độc vừa bị bắt gặp lăn bánh trên phố Sài thành cách đây 1 tuần, đến nay, vị đại gia sở hữu thương hiệu cà phê nổi tiếng Trung Nguyên lại gây choáng khi chính là chủ nhân của siêu xe mui trần Ferrari 458 Spider đầu tiên tại Việt Nam.


Ferrari 458 Spider đi đăng ký biển số với ngoại thất đã đổi từ đỏ nguyên bản sang đen nhám và bạc.
Ngoài ra, nhiều người còn bất ngờ hơn khi siêu xe này xuất hiện tại trung tâm đăng ký 282 Nơ Trang Long với bộ cánh hai màu đen nhám và bạc dán bằng đề can. Trong đó, màu đen nhám bao phủ toàn thân kết hợp cùng sọc bạc chạy dài từ đầu xe lên trần và kết thúc ở đuôi xe khá nổi bật. Trước đó, siêu xe mui trần này sở hữu ngoại thất đỏ rực nguyên bản.

Như đã đưa tin, Ferrari 458 Spider đầu tiên cập bến Việt Nam vào chiều 7/1/2016. Đây cũng là chiếc xe "mở hàng" cho phong trào mua sắm siêu xe của đại gia Việt trong năm 2016. Chỉ trong tháng đầu tiên của năm mới, đã có tổng cộng 3 siêu xe xuất hiện tại Việt Nam. Ngoài Ferrari 458 Spider, còn có cặp đôi Lamborghini Huracan cập bến Đà Nẵng và Hà thành.

Rolls-Royce Phantom màu độc của đại gia Trung Nguyên, đến rước siêu xe mui trần Ferrari 458 Spider về chung chuồng sau 1 tuần nằm chờ tại công ty nhập khẩu tư nhân ở quận 5.
Ferrari 458 Italia không còn là cái tên xa lạ trong giới chơi siêu xe tại Việt Nam khi trước đó đã có 8 chiếc được đưa về nước và tất cả đều thuộc phiên bản Coupe. Sự xuất hiện của phiên bản mui trần có thể mang đến luồng gió mới cho "siêu ngựa" Ý.

Được biết, siêu xe mui trần này thuộc dạng "hàng lướt" và do một công ty nhập khẩu có tiếng tại quận 5 đưa về nước. Chưa rõ giá bán cho siêu xe Ferrari 458 Spider đầu tiên tại Việt Nam. Trong khi đó, tại thị trường Mỹ, Ferrari 458 Spider có giá xuất xưởng vào khoảng 243.000 USD.



Ferrari 458 Spider sử dụng động cơ V8, dung tích 4,5 lít, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp tương tự như xe đua F1, động cơ cho phép siêu xe mui trần này mất 3,4 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

"Khủng long" 6 bánh GMC Sierra 3500HD đã ra phố biển Hưng Yên

Bên trong “khủng long” nước Mỹ có một số trang thiết bị nổi bật như hệ thống âm thanh IntelliLink Radio với màn hình cảm ứng 8 inch, vô lăng bọc da, hàng ghế sau gập 60/40, điều hòa không khí tự động 2 vùng, cửa sổ chỉnh điện, cửa mở không cần chìa khóa, khởi động máy từ xa, hệ thống kiểm soát hành trình và khóa vi sai cầu sau tự động.
Tương tự những lần trước, hình ảnh chiếc GMC Sierra 3500HD ra biển số Hưng Yên lại tiếp tục khiến nhiều cư dân mạng chú ý.
Đặt chân đến Việt Nam vào hồi giữa tháng 12/2015, xe bán tải "khủng long" GMC Sierra 3500HD đã từng gây xôn xao trên mạng xã hội cũng như các mặt báo. Sau đó, người ta thường xuyên nhìn thấy chiếc xe bán tải 6 bánh này chạy trên đường Hà Nội.

Đến nay, chiếc xe bán tải GMC Sierra 3500HD đã chính thức có biển. Thay vì đeo biển Hà Nội, chiếc xe bán tải cỡ lớn GMC Sierra 3500HD lại "làm dâu" Hưng Yên. Tương tự những lần trước, hình ảnh chiếc GMC Sierra 3500HD ra biển số Hưng Yên lại tiếp tục khiến nhiều cư dân mạng chú ý.

Hiện xe bán tải là một phân khúc đang khá được ưa chuộng tại Việt Nam. Tuy nhiên, những mẫu xe bán tải phân phối chính hãng tại Việt Nam thường thuộc dòng cỡ trung như Ford Ranger, Mazda BT-50, Nissan Navara, Chevrolet Colorado, Mitsubishi Triton và Toyota Hilux.

Những chiếc xe bán tải cỡ lớn và đồ sộ như GMC Sierra 3500HD không thực sự phổ biến tại Việt Nam. Do đó, chẳng có gì lạ khi GMC Sierra 3500HD được nhiều người quan tâm đến thế.

Chiếc xe bán tải “khủng long” mới đặt chân đến Hà Nội được sơn màu xám với hàng loạt chi tiết mạ crôm sáng bóng làm điểm nhấn như cản va trước, lưới tản nhiệt và la-zăng. Dự đoán, chiếc GMC Sierra 3500HD tại Hà Nội sở hữu kiểu dáng Crew Cab với nội thất hai hàng ghế, đủ chỗ cho 5 người ngồi và thuộc bản SLT. Hai bên sườn xe đều có dòng chữ 3500HD (Heavy Duty). Ngoài ra, trên sườn xe còn có dòng “4x4”, ám chỉ hệ dẫn động 4 bánh.

Các kích thước cơ bản của GMC Sierra 3500HD bao gồm chiều dài tổng thể 6.563 mm, chiều dài cơ sở 4.259 mm, chiều rộng khi mở gương 2.044 mm và chiều cao 1.983 mm. Trong khi đó, thùng xe sau dài 2.483 mm, cao 539 mm và rộng 1.295 mm cùng thể tích 2.160 lít.

GMC Sierra 3500HD đời mới nhất tại Mỹ sử dụng động cơ Vortec V8, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 360 mã lực tại vòng tua máy 5.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 380 Nm tại vòng tua máy 4.200 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp.

GMC Sierra 3500HD SLT đời mới có bộ la-zăng 18 inch, đèn pha HID, tay nắm cửa mạ crôm, đèn sương mù và đèn soi sáng thùng xe. Trong khi đó, cửa mở thùng sau điều khiển từ xa là trang thiết bị mới của GMC Sierra 3500HD SLT 2016.



Về an toàn, GMC Sierra 3500HD SLT 2016 có túi khí dành cho hàng ghế trước, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày và camera chiếu hậu. Tại thị trường Mỹ, GMC Sierra 3500HD SLT 2016 có giá khởi điểm 53.140 USD. Nhiều người dự đoán chiếc GMC Sierra 3500HD SLT có giá khoảng 3 tỷ Đồng khi về Việt Nam.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Siêu xe Lexus cháy như đuốc trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Chiếc Honda Lead bốc cháy khi đang di chuyển. Theo các nhân chứng tại hiện trường, chiếc xe máy này đang đi thì tự dưng bốc cháy. Đúng lúc đó, có một người nước ngoài ngồi trên ô tô đi qua. Người đàn ông nước ngoài đã dùng bình cứu hỏa trên ô tô để dập tắt lửa cho chiếc xe Honda Lead rồi nhanh chóng rời đi.

Được biết, đây là chiếc xe Lexus đi mượn và đang chạy trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thì bất ngờ bốc cháy.
Vào khoảng 18 giờ 40 phút ngày hôm nay, 5/2/2016, tại Km 60 trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa phận huyện Tứ Kỳ, tỉnh Hải Dương đã xảy ra một vụ cháy xe sang Lexus. Vụ cháy xảy ra trên đường theo chiều lưu thông từ Hải Phòng đi Hà Nội.

Hiện chưa rõ biển số và nhãn hiệu cụ thể của chiếc xe Lexus vì đám cháy quá lớn. Không ai dám lại gần đám cháy.


Chiếc Lexus cháy đùng đùng như đuốc. Theo một số nguồn tin, người lái chiếc xe Lexus tại hiện trường vụ cháy rất hoảng loạn. Theo người đàn ông này, đây là chiếc xe Lexus đi mượn để về quê. Khi đang lưu thông thì chiếc xe Lexus bất ngờ bốc cháy.

Khi phát hiện chiếc xe Lexus cháy, người đàn ông đã mở cửa chạy ra ngoài. Sau đó, hai người lái taxi và xe tải đi qua, thấy đám cháy đã dừng lại, dùng bình cứu hỏa để dập lửa. Tuy nhiên, đám cháy quá lớn khiến bình cứu hỏa cũng đành chịu thua.


Lực lượng chức năng tại hiện trường vụ cháy.Tại hiện trường vụ cháy, các nhân chứng còn nghe thấy vài tiếng nổ phát ra từ chiếc xe Lexus. Hiện thông tin về vụ cháy xe Lexus đã được trình báo với cơ quan chức năng. Lực lượng cứu hỏa và cảnh sát giao thông sau đó đã có mặt tại hiện trường vụ cháy.

Đây không phải là vụ cháy xe duy nhất trong ngày hôm nay. Vào chiều cùng ngày, tại khu vực cầu Liêu, huyện Thạch Thất, Hà Nội, đã xảy ra vụ cháy xe Honda Lead đời cũ.

Người đàn ông nước ngoài dùng bình cứu hỏa dập lửa cho chiếc xe máy. Hiện chưa rõ tình trạng hư hỏng của chiếc Honda Lead sau vụ cháy. Tuy nhiên, có vẻ như chiếc xe không bị hư hỏng quá nặng vì được dập lửa kịp thời.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Trước khi gây rabtai nạn, BMW i8 xanh ngọc đã "thay áo" để chơi Tết

Thứ hai, đây là chiếc BMW i8 thuộc sở hữu của một thiếu gia rất trẻ, sinh năm 1997. Thiếu gia Hà thành chính là chủ nhân trẻ tuổi nhất của BMW i8 tại Việt Nam.

Trước khi xảy ra vụ tai nạn kinh hoàng vào rạng sáng ngày 5/2/2016 vừa qua, thiếu gia 18 tuổi từng dán đề-can xanh crôm cho chiếc BMW i8 để chơi Tết.
Trong vụ tai nạn gây chấn động giới chơi xe cả nước vào 1h30 sáng ngày 5/2/2016 vừa qua, nhiều người nhận ra bộ áo của chiếc BMW i8 có sự khác lạ so với màu xanh ngọc nguyên bản.

Theo một số nguồn tin, khoảng gần 1 tháng trước khi vụ tai nạn xảy ra, chiếc BMW i8 xanh ngọc độc nhất Việt Nam đã được chủ nhân cho dán đề-can màu xanh crôm nổi bật hơn trước. Một số ý kiến cho rằng có thể chiếc BMW i8 được thay áo để chơi Tết. Trong khi đó, cũng có người nghĩ đây là cách che đậy "quá khứ" từng xảy ra tai nạn 5 tháng trước cho chiếc BMW i8.

Bộ áo mới màu xanh crôm khá nổi bật.
Đáng tiếc thay, chiếc BMW i8 không kịp ăn Tết với bộ áo mới mà lại gặp tai nạn lần thứ 2 và bị hư hỏng nặng hơn nhiều. Tại hiện trường vụ tai nạn hôm 5/2/2016 vừa qua, phần đầu và bên cửa phụ đã bị biến dạng hoàn toàn. Bánh xe trước bên phía người lái cũng rơi hẳn ra ngoài và trong khoang lái, túi khí cũng đã bung.

Nhiều người dự đoán, sau vụ tai nạn này, chiếc BMW i8 màu xanh ngọc độc nhất Việt Nam khó có thể được sửa chữa và tái xuất trên đường phố. Vì chiếc BMW i8 này chưa có biển số nên sẽ không được bảo hiểm chi trả tiền sửa chữa.

So với những chiếc BMW i8 còn lại lăn bánh tại Việt Nam, chiếc màu xanh ngọc nổi tiếng hơn rất nhiều. Thứ nhất, đây là chiếc BMW i8 màu xanh ngọc duy nhất tại Việt Nam khi 1xuất hiện tại cảng VICT vào cuối tháng 8/2015. Tính đến nay, vẫn chưa có thêm bất kỳ chiếc BMW i8 màu xanh ngọc nào về Việt Nam.


Chỉ còn vài ngày là đến Tết thì chiếc BMW i8 lại gây tai nạn kinh hoàng.


Thư ba, đây là chiếc BMW i8 duy nhất tại Việt Nam từng gặp tai nạn và đến tận 2 lần. Vụ tai nạn đầu tiên của chiếc BMW i8 màu xanh ngọc xảy ra vào ngày 16/9/2015 khi va chạm với một xe khác trên đường Hà Nội. Trong vụ tai nạn đó, chiếc BMW i8 đã bị "toác đầu" nhưng dù sao vẫn hư hỏng nhẹ hơn lần gần đây nhất vào ngày 5/2/2016.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

"Bạch mã" Morgan Aero SuperSports thứ 2 xuất hiện ở Việt Nam

Đối lập ngoại thất trắng muốt là nội thất màu đỏ nổi bật.Aero SuperSports sử dụng động cơ do BMW chế tạo. Cụ thể là động cơ V8, dung tích 4,8 lít, sản sinh công suất tối đa 367 mã lực tại vòng tua máy 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 490 Nm ngay tại vòng tua 3.250 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số tự động hoặc số sàn 6 cấp, xe mất khoảng 4,5 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 273 km/h.
Chiếc xe thể thao Anh quốc Morgan Aero SuperSports sở hữu những đường nét thiết kế cổ điển và thuộc dạng hàng hiếm tại thị trường Việt Nam khi mới chỉ có 2 chiếc xuất hiện.
Mới đây, giới mê xe đã xôn xao khi chiếc coupe 4 cửa Aston Martin Rapide S thứ hai về Việt Nam. Chỉ vài giờ sau, nhiều người lại xuýt xoa khi chứng kiến một tác phẩm có vẻ đẹp cổ điển đến từ xứ sở sương mù là Morgan Aero SuperSports cập bến Hà thành. Điều đặc biệt cả 2 đều được sinh ra tại Anh quốc, cập bến Hà Nội trong chiều 27 tết Âm lịch, là chiếc thứ hai xuất hiện tại Việt Nam, sơn màu trắng muốt và đi kèm nội thất đỏ đối lập.

Trước đó, vào tháng 11/2011, chiếc Morgan Aero SuperSports đầu tiên tại Việt Nam mang ngoại thất đen và thuộc sở hữu của một tay chơi Nha Trang. Tuy nhiên, nhiều người thường bắt gặp hàng hiếm này lăn bánh trên các con phố tại Hà thành nhiều hơn.


Aero SuperSports sở hữu thiết kế cổ điển mang tính truyền thống của hãng xe Morgan có tuổi đời 100 năm.
Morgan Aero SuperSports được thiết kế đậm chất cổ điển và gây ấn tượng với đầu xe kéo dài trong khi phần đuôi được ép lại ngắn gọn. Bên cạnh đó là những đường cong từ đầu xe kéo dài sang bên hông và kết thúc ở đuôi xe được bo tròn mềm mại, mang đến ngoại hình bắt mắt.



Morgan Aero SuperSports thứ 2 tại Việt Nam nằm trên xe cứu hộ trong quá trình vận chuyển.
Chiếc xe thể thao đến từ Anh quốc có kích thước cơ bản là chiều dài tổng thể 4.249 mm, chiều rộng 1.750 mm, chiều cao 1.348mm và chiều dài cơ sở 2.550 mm. Trong đó, chỉ tính riêng chiều dài phần đầu xe đã gần 2.000 mm.

Tại thị trường nước ngoài, Morgan Aero SuperSports có giá bán vào khoảng 175.000 USD.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Bắt gặp Bentley Continental GT Speed màu độc nhất Việt Nam làm xe hoa

Thay vì sở hữu cặp la-zăng đa chấu 21 inch của phiên bản Speed, siêu xe đỏ-trắng lại mang cặp giò của phiên bản GT.
Siêu xe Bentley Continental GT Speed màu đỏ-trắng đã bị bắt gặp xuất hiện trên phố Sài Thành trong vài trò xe rước dâu.

Vào sáng ngày 17/11, khu vực nhà thờ Đức Bà tại quận 1, Tp. Hồ Chí Minh trở nên nhộn nhịp khi xuất hiện một chiếc siêu xe trong vai trò xe rước dâu. Với ngoại thất đỏ-trắng, chiếc xe đón dâu Bentley Continental GT Speed đã thu hút đông đảo bạn trẻ tụ tập cuối tuần tại đây chụp ảnh lưu niệm.

Được biết, siêu xe Bentley Continental GT Speed này thuộc sở hữu của một công ty chuyên cho thuê xe rước dâu. Giá thuê chiếc Bentley Continental GT Speed cho ngày trọng đại của các cặp đôi dao động từ 11 - 13,2 triệu Đồng trong vòng 4 giờ tại khu vực nội thành.

Tại Việt Nam, số lượng những chiếc Bentley Continental GT Speed khá đông đảo. Tuy nhiên, đây là chiếc Bentley Continental GT Speed sở hữu ngoại thất đỏ-trắng độc nhất Việt Nam. Màu sơn này tương tự với siêu phẩm 2,3 triệu đô Bugatti Veyron của đại gia Minh "Nhựa".

Đầu xe nổi bật với hoa cưới hình trái tim với 99 đóa hoa hồng gắn kết với nhau. Phía trên hoa cưới là cặp gấu bông.
Đuôi xe đơn giản với nơ cưới cỡ lớn màu, nổi bật trên nền trắng ngà của nắp cốp sau.

Tay nắm cửa cũng được kết nơ đơn giản.

Continental GT Speed từng là siêu xe nhanh nhất của Bentley khi ra mắt vào năm 2012. Chiếc coupe với hình dáng mũm mĩm từng gây sốt trong giới chơi xe Việt Nam một thời khi được đưa về nước lần đầu vào giữa năm 2008.

Bentley Continental GT Speed sở hữu kiểu dáng khá giống phiên bản tiêu chuẩn, ngoại trừ hốc gió trước được chia làm 3 phần riêng biệt. Trong đó, 2 hốc gió bên hông được thu nhỏ lại. Riêng ốc gió giữa được mở rộng ra đáng kể.

Thay cho cặp ống xả hình oval, chiếc Bentley Continental GT Speed này lại được độ ống xả hình chữ nhật 2 tầng lạ mắt.



Bentley Continental GT Speed sở hữu khối động cơ W12, dung tích 6.0 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 616 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động ZF 8 cấp, siêu xe mất 4,3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 326 km/h.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Làm chơi mà ăn thật: Buôn xe máy lại hốt bạc


Ngoài ra, còn nguồn thu nhập quan trọng nữa từ dịch vụ sau bán hàng. Số lượng xe máy lưu hành nhiều, đồng nghĩa với việc nhu cầu về phụ tùng thay thế bảo dưỡng, sửa chữa tăng. Ngày càng nhiều khách hàng có thói quen mang xe đến các đại lý chính hãng để sửa chữa, thay thế phụ tùng, kể cả từ việc thay 1 lọ dầu máy. Các thông tin cho biết, riêng bán phụ tùng,lợi nhuận tối thiểu cũng vào khoảng 25%.

Sau 1 thời gian dài lâm cảnh khó khăn, đến nay dân buôn xe máy lại đang "hốt bạc". Đại lý bán xe có thể bỏ túi hàng trăm triệu đồng mỗi tháng.
Tăng giá cả chục triệu

Thị trường xe máy những ngày gần Tết Nguyên Đán không mấy sôi động, mặc dù vậy, các đại lý vẫn nâng giá nhiều mẫu xe ăn khách tăng cao so với giá công bố của nhà sản xuất.

Khảo sát tại một số đại lý, cửa hàng ủy nhiệm chính hãng của những thương hiệu xe máy phổ biến như Honda, Yamaha tại Hà Nội cho thấy nhiều mẫu xe giá tăng cao.

Tất cả các mẫu xe tay ga của Honda Việt Nam, trừ PCX đều tăng giá từ 3-12 triệu đồng.Thấp nhất là mẫu Vision mới có giá bán chênh 3 triệu đồng/xe.

Các mẫu ăn khách khác như Air Blade 125cc đời mới nhất có giá bán chênh từ 3- 5 triệu đồng/xe, SH mode chênh 5-7 triệu đồng/xe, đặc biệt là SH 125 và 150 mới chênh từ 9-12 triệu đồng/xe...

Cuối năm thị trường xe máy tăng giá mạnh.
Với dòng xe số có một vài mẫu giảm nhẹ từ 500.000- 1 triệu đồng như Blade, Wave RSX...còn lại đều bán đúng giá công bố.

Yamaha Việt Nam cũng có hai dòng xe được ưa chuộng là Nouvo và Exciter tăng giá. Nouvo giá niêm yết là từ 34-36.,4 triệu đồng, trong khi đó giá tại đại lý là từ 37- 39,5 triệu đồng. Ngoài ra, dòng xe tay côn rất được lòng giới trẻ Việt Nam, Exciter có giá công bố từ 45 - 46 triệu đồng, nhưng tại các đại lý giá bán từ 56 - 57 triệu đồng.

Tại các đại lý, giải đáp của nhân viên bán hàng giống hệt nhau, như đã học thuộc bài, đó là thời điểm sát Tết, sức mua tăng cao hơn so với ngày thường, trong khi hàng về không nhiều nên giá tăng.

Tuy nhiên, dân kinh doanh xe máy biết thừa lý do thật sự do đâu. Từ năm 2015, một số DN xe máy đã quyết định sản xuất dưới nhu cầu, không đặt mục tiêu doanh số lên hàng đầu, như trước kia, nên chủ động giảm sản lượng, khiến cho nhiều mẫu xe có nguồn cung hạn chế.

Cùng với đó, là tình trạng người tiêu dùng mặc dù cứ than vãn, song vẫn sẵn sàng chi ra một khoản tiền lớn, bấp chấp giá chênh cao, để sở hữu xe, nên dễ dàng bị làm giá. Điều này cũng lý giải cho câu hỏi, vì sao thị trường xe máy bão hòa, nhu cầu không cao, nhưng giá xe luôn bị đội lên phi lý.

Kêu ế vẫn lãi lớn

Trong khi đại lý bán xe máy của những thương hiệu như SYM, Suzuki... vẫn còn khó khăn, thì ngược lại các cửa hàng ủy nhiệm của Honda Việt Nam tại thành phố đang lãi lớn.

Những cửa hàng này có lợi nhuận tăng dần từ đầu năm 2015 tới nay. Một số nguồn tin cho biết, hiện nay các cửa hàng bán xe máy do Honda Việt Nam ủy nhiệm tại Hà Nội có thể "bỏ túi" khoảng 300 triệu đồng/tháng, dù số lượng xe ra bán ra ít hơn trước.

Chỉ cần nhìn vào giá bán xe cũng có thể tính ra họ đang lãi như thế nào. Hiện nay, tất cả xe tay ga của Honda Việt Nam bán ra đều cao hơn giá công bố từ 3-12 triệu đồng.

Các đại lý xe máy có thể bỏ túi hàng trăm triệu đồng tiền lãi mỗi ngày.
Như vậy, 1 cửa hàng mỗi tháng chỉ cần bán 100 xe tay ga Honda với giá chênh lệch so với giá công bố, bình quân 4 triệu đồng thì đã thu được 400 triệu đồng. Cộng với mỗi xe bán ra còn được hưởng lợi nhuận từ nhà sản xuất máy khoảng 2 triệu đồng, thì riêng số xe tay ga các cửa hàng có thể thu 600 triệu đồng/tháng.

Bên cạnh đó là xe số. Như đã nói, hầu hết các mẫu xe số hiện đều được bán đúng giá công bố. Chỉ cần bán đúng giá, mỗi chiếc xe cũng được hưởng lợi nhuận khoảng 1 triệu đồng từ nhà sản xuất.

Với số lượng bán 100 xe/tháng cũng thu về 100 triệu đồng. Đó còn chưa kể, mỗi xe máy mới thường được bảo hành 2 năm, chi phí bảo hành sẽ được nhà sản xuất trả cho các cửa hàng ủy nhiệm tính trên đầu xe.

Số liệu từ Công ty Honda Việt Nam cho biết, sản lượng xe máy năm 2015 đạt khoảng đạt 2 triệu xe, trong đó 50% là xe tay ga. Honda cũng có khoảng 700 cửa hàng ủy nhiệm trên toàn quốc. Như vậy bình quân 1 cửa hàng bán gần 300 xe mỗi tháng.

Tính tất cả nguồn thu này, có thể tới 1 tỷ đồng/tháng. Sau khi trừ các chi phí kinh doanh như tiền thuê địa điểm, kho chứa hàng, lương nhân viên... lợi nhuận không dưới 300 triệu đồng/tháng. Hiện nay Honda Việt Nam chiếm tới 70% thị phần xe máy cả nước, vì vậy có thể nói lợi nhuận chảy vào túi dân kinh doanh ngày càng nhiều, trong khi chỉ bán và làm các dịch vụ về xe máy không quá vất vả.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Những phát ngôn ấn tượng nhất "để đời" của Bộ trưởng Đinh La Thăng

Tại cuộc thảo luận ngày 14/1/2016, Bộ trưởng nêu lên những tồn tại, hạn chế mà Tổng cục Đường bộ Việt Nam cần sớm phải khắc phục, đặc biệt là tình trạng xe quá tải và quả quyết đưa ra thời gian cần phải khắc phục tình trạng này.

Mạnh mẽ, quyết liệt, dứt khoát, không rào đón, không né tránh - đó là phong cách phát ngôn ấn tượng của Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng.
Điều đặc biệt và ấn tượng trong phong cách phát ngôn của Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng chính là sự thẳng thắn, ngôn ngữ giản dị, dễ hiểu nhưng không kém phần thực tế, chính xác.

Trong lời nói và việc làm của mình, Bộ trưởng luôn ưu tiên, quan tâm và hết lòng lo lắng cho người dân. Chính điều đó đã tạo thiện cảm từ nhiều người đối với Bộ trưởng GTVT.


Phát biểu của Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng tại Hội nghị Tổng kết công tác thanh tra GTVT năm 2011, triển khai nhiệm vụ năm 2012 và Tổng kết 5 năm thực hiện Luật phòng chống tham nhũng (PCTN), sơ kết giai đoạn I chiến lược quốc gia về PCTN đến năm 2020 diễn ra ngày 17/2/2012.

Một đề xuất của Bộ trưởng Thăng trong cuộc họp sáng ngày 16/10/2013 nhằm tiết kiệm chi phí trong điều kiện kinh tế khó khăn. Bộ trưởng cũng cho biết, ông đã đi công tác từ TP. HCM ra Hà Nội cùng phó chánh văn phòng Bộ bằng máy bay giá rẻ, chỉ tốn hơn 5 triệu đồng/2 người. Trong khi đó, đi bằng vé hạng thương gia sẽ mất thêm 5 triệu đồng.

Ngày 8/1/2014, Bộ trưởng Thăng đã "vi hành" để đốc thúc một loạt công trình trọng điểm và liên tục gây chú ý vì những vụ "trảm tướng" khi dự án chậm tiến độ. Trên công trường đường Nội Bài - Nhật Tân, Bộ trưởng Thăng từng nhắc nhở Giám đốc Ban quản lý dự án: "Ghế của ông lung lay rồi đấy. Chỉ có hiệu quả công việc cao thì mới giữ được ông ở vị trí tổng giám đốc".

Phát biểu của Bộ trưởng GTVT vào chiều 4/1/2015 tại buổi làm việc với tổng thầu Trung Quốc dự án đường sắt trên cao.

"Bộ Giao thông không có thói quen hứa mà không làm. Những vấn đề Bộ đồng ý thì Bộ sẽ làm, không nói xong để đó. Chưa triển khai được dự án là thiếu sót và chúng tôi xin lỗi…" - Bộ trưởng Đinh La Thăng thẳng thắn nêu quan điểm tại buổi làm việc với UBND tỉnh Lạng Sơn ngày 24/2/2015 về 2 dự án có quy mô lớn ở tỉnh này bị phản ánh triển khai chậm trễ.

Phát biểu của Bộ trưởng tại cuộc họp sáng ngày 21/7/2015 với Vidifi, Ban quản lý dự án (BQL DA ) 3 - Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan nhằm xử lý ngay hiện tượng hằn lún trên quốc lộ 5 cũ.

Phát biểu tại buổi làm việc sáng 12/8/2015, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng, dự án mở rộng nhà ga quốc tế sân bay Đà Nẵng là dự án quan trọng và khẳng định: "Để dự án có thể triển khai đúng tiến độ và hoàn thành đúng kế hoạch, tôi yêu cầu chủ đầu tư phải có tiền. Nếu bảo không xong thì thuê tôi, tôi sẽ chỉ huy cho, đảm bảo đúng quý I/2017 sẽ hoàn thành".


Phát biểu của Bộ trưởng tại hội nghị tổng kết công tác năm 2015, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2016 của Tổng cục Đường bộ, sáng ngày 14/1/2016, trước thực trạng người dân tỏ ra bức xúc về tính không hiệu quả của hệ thống biển báo, sơn kẻ dễ gây ra tai nạn giao thông. Dù đã nhận được phản ánh nhiều lần nhưng thực trạng này vẫn chưa được giải quyết.

Bộ trưởng Thăng cũng chú trọng, quan tâm và nhắc nhở các lãnh đạo Sở cần phải dậy sớm, bản tin giao thông phát 6 giờ 45 phút mà trong khi đó nhiều người còn chưa dậy là không chấp nhận được.

Cũng tại cuộc họp ngày 14/1/2016, Bộ trưởng phê bình Tổng cục Đường bộ khi được yêu cầu trước đó về việc báo cáo vụ cầu treo dân sinh trước ngày 10/1/2016, nhưng tới ngày đó thì nhận được báo cáo là em đang chuẩn bị vì thứ bảy, chủ nhật em nghỉ.

Nói về những bất cập về đường bộ, đường hỏng trong suốt năm 2015, Bộ trưởng đặc biệt lưu ý việc người dân thôn Cu Pua, xã Đakrông, huyện Đakrông, Quảng Trị phải qua sông bằng hai sợi dây cáp.



Trong hầu hết các buổi họp và phát biểu từ trước tới nay, Bộ trưởng Thăng luôn đặt ra những câu hỏi và trách nhiệm một cách rõ ràng đối với các các cơ quan chức năng, hơn hết, ông yêu cầu lãnh đạo phải có sự thấu hiểu sâu sắc đến cuộc sống của dân. Có lẽ chính sự yêu thương và quan tâm đến đời sống dân sinh như vậy đã tạo thiện cảm rất lớn trong dư luận dành cho Bộ trưởng.
Ông Đinh La Thăng (sinh ngày 10 tháng 9 năm 1960 tại xã Yên Bình, huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định) là Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam các khóa X và XI, đại biểu Quốc hội các khoá XI và XIII.
Tại Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XIII, ông Đinh La Thăng được Quốc hội phê chuẩn làm Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải từ ngày 3/8/2011. Ông từng được đánh giá là Bộ trưởng nổi tiếng trong thời gian ngắn nhất với hàng loạt động thái, kiến nghị ông ban hành từ khi nhậm chức gây chú ý.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Bắt dàn xe mô tô "khủng" gây hoảng sợ cho người dân xung quanh

Xe mô tô phân khối lớn chưa có biển số.Theo PC67, các vi phạm chủ yếu gồm: xe không có đăng ký, không có biển số, không có bằng lái xe, điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông... Lực lượng chức nặng tạm giữ tám xe mô tô, trong đó có bốn xe chưa có biển số, chưa đăng ký.

Những "xế khủng" bị tạm giữ.
Các xe mô tô "khủng" chạy nẹt pô, dàn hàng ngang với tốc độ lớn, "diễu hành" qua nhiều tuyến đường khiến người đi đường hoảng sợ.
Chiều ngày 17-1, Phòng cảnh sát giao thông – PC67 (Công an TP.Đà Nẵng) đã tiến hành kiểm tra, tạm giữ nhiều xe mô tô phân khối lớn chạy với tốc độ nhanh, nẹt pô gây hoảng sợ cho người tham gia giao thông.

Cụ thể vào lúc 16h cùng ngày, PC67 nhận được tin báo về một dàn mô tô “khủng” chạy dàn thành đoàn gây cản trở giao thông. Đoàn xe này đang di chuyển từ đường Bạch Đằng ra đường 3-2, qua cầu Thuận Phước theo hướng đường Lê Đức Thọ ra biển. Lực lượng PC67 phối hợp cùng Phòng cảnh sát bảo vệ và cơ động PC65, Phòng cảnh sát trật tự PC64B (Công an Đà Nẵng) triển khai lực lượng tiến hành chốt chặn và kiểm tra các xe này. Qua kiểm tra, phát hiện đoàn xe này có 9 xe mô tô vi phạm nên lập biên bản, xử lý.



Lực lượng công an kiểm tra các xe mô tô khủng diễu hành trên đường.
Lực lượng công an kiểm tra các xe mô tô "khủng" diễu hành trên đường.
Một cán bộ PC67 cho hay, các xe mô tô này chạy với tốc độ nhanh, nẹt pô lớn khiến người đi đường hoảng sợ. Hiện vụ việc đang được điều tra, xử lý.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Quy định mới về tốc độ và khoảng cách giữ an toàn của xe từ ngày 1/3/2016

Khi điều khiển xe chạy với tốc độ từ 60 km/h trở xuống, trong khu vực đô thị, đông dân cư, người lái xe phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước xe của mình; khoảng cách này tùy thuộc vào mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế để đảm bảo an toàn.

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT, quy định về về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông đường bộ, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định của pháp luật.
Theo Thông tư có hiệu lực kể từ ngày 1/3/2016, trong khu vực đông dân cư, các phương tiện xe cơ giới được phép chạy tối đa 60 km/h trên đường đôi, có dải phân cách giữa và đường một chiều có từ 2 làn xe cơ giới trở lên. Trong khi đó, trên đường hai chiều không có dải phân cách giữa và đường một chiều có 1 làn xe cơ giới, các phương tiện xe cơ giới được phép chạy tối đa 50 km/h. Như vậy, so với hiện tại, các phương tiện xe cơ giới sẽ được chạy ở tốc độ tối đa cao hơn 10 km/h trong khu vực đông dân cư.


Ở ngoài khu vực đông dân cư, xe ô tô con, xe ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt), ô tô tải có trọng tải đến 3,5 tấn được phép chạy ở tốc độ tối đa 90 km/h trên đường đôi, có dải phân cách giữa và đường một chiều có từ 2 làn xe cơ giới trở lên. Con số tương ứng trên đường hai chiều không có dải phân cách giữa và đường một chiều có 1 làn xe cơ giới là 80 km/h.


Trong khi đó, tốc độ tối đa cho phép đối với xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự trên đường bộ (trừ đường cao tốc) là không quá 40 km/h. Tốc độ của các loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc không vượt quá 120 km/h.

Về việc đặt biển báo hiệu tốc độ, Thông tư quy định không được đặt biển hạn chế độ tốc dưới 50 km/h trên các đường nhánh ra, vào đường cao tốc.

Bên cạnh đó, Thông tư còn quy định về khoảng cách giữa các xe, thuộc loại xe cơ giới và xe chuyên dùng, khi tham gia giao thông trên đường bộ. Theo đó, khi mặt đường khô ráo thì khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ được quy định như sau:




Khi trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn khoảng cách an toàn ghi trên biển báo hoặc lớn hơn khoảng cách khi đường khô ráo.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Thông xe kĩ thuật cầu vượt dầm hộp thép lớn nhất tại Việt Nam


Cầu rộng 26m, vận tốc thiết kế 80km/h, đường nội đô chạy 2 bên cầu chiều rộng từ 32 tới 68m với vận tốc thiết kế 50km/h, tốc độ thiết kế nút giao 30km/h.

Sáng 18/1, UBND TP Hà Nội đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cầu vượt lớn nhất Việt Nam. Cầu vượt này là nút giao thông trung tâm của quận Long Biên với 6 làn phương tiện.

Sáng 18/1, lãnh đạo Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội đã long trọng tổ chức buổi lễ thông xe kỹ thuật và gắn biển công trình chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XII.

Đúng 11h30, những chiếc xe đầu tiên chính thức di chuyển qua cầu.

Đây là cây cầu thuộc dự án nút giao thông trung tâm quận Long Biên được chính thức khởi công và bắt đầu xây dựng vào ngày 16/5/2015 theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), trong đó đại diện của người quyết định đầu tư là BQL hạ tầng Tả Ngạn (TP Hà Nội) và chủ đầu tư là Công ty CP Him Lam.

Cầu vượt nút giao thông trung tâm quận Long Biên có chiều dài 809,7m với 16 nhịp, bao gồm 1 cầu chính có hệ dầm hộp thép bản liên hợp bê tông, 5 nhịp liên tục với chiều dài 310m và hệ thống cầu dẫn dài 494,9m với kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép ứng lực trước.

Đường nội đô dọc theo hai bên cầu vượt được thiết kế chui qua đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng hiện tại bởi 2 hâm chui có tĩnh không 4,25m và 2,5m cho phương tiện giao thông chạy trong nội đô và người đi bộ.

Kiến trúc trụ cầu thép hình cánh hạc bay lên đã tạo tính nghệ thuật cho cây cầu, là kiến trúc độc đáo cho cửa ngõ quan trọng của Thủ đô.

Đây là mắt xích quan trọng nối giao thông các tỉnh miền duyên hải phía Bắc và hệ thống giao thông các tỉnh phía Tây, Tây Bắc Việt Nam.

Dự án có ý nghĩa đặc biệt với thành phố Hà Nội, giúp kết nối các trục quốc lộ vào hệ thống đường cửa ngõ phía Đông Bắc của Thủ đô, góp phần khép kín đường vành đai 2, phục vụ các khu công nghiệp, khu đô thị phía Bắc và Đông Bắc sông Hồng, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của thành phố.

Được nối từ phía cầu Đông Trù sang QL5, cầu được thiết kế cho các phương tiện xe máy và ô tô...... với 6 làn xe ở 2 chiều di chuyển.


Sau lễ thông xe kỹ thuật sáng 18/1, phía bên dưới cầu tiếp tục được thi công để hoàn thiện các hạng mục nhằm sớm đưa nút giao thông trọng điểm này vào hoạt động.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Xăng tiếp tục giảm giá xuống vào ngày mai

Tại thị trường trong nước, trong một báo cáo của Bộ Tài chính mới đưa ra thì trong khi giá dầu của thế giới giảm đến 40% thì giá xăng trong nước mới điều chỉnh giảm 12%.

 Giá xăng điều chỉnh giảm
Theo chu kỳ điều hành giá xăng dầu, Liên Bộ Công thương - Tài chính sẽ điều chỉnh giá xăng dầu. Dựa vào giá dầu thế giới, theo tính toán của doanh nghiệp, giá xăng trong nước có thể điều chỉnh giảm trên dưới 500 đồng/lít.
Giá bán lẻ xăng A92 ở mức 16.030 đồng/lít; dầu diesel còn 11.110 đồng/lít và dầu hỏa còn 10.270 đồng/lít. Theo quy định, ngày mai 19/1 sẽ là ngày điều hành giá tiếp theo sau lần điều hành hôm 4/1.

Đại diện doanh nghiệp xăng dầu cho hay, phiên giao dịch gần nhất là ngày 15/1 thì giá cơ sở của mặt hàng dầu diesel đang thấp hơn giá bán lẻ 900 đồng/lít còn xăng A92 là 500 đồng/lít. Dự kiến, giá xăng sẽ điều chỉnh mạnh vào ngày mai.

Lần giảm giá đầu tiên của năm 2014, giá xăng Ron 92 giảm tối đa là 373 đồng/lít xuống còn 16.032 đồng/lít. Xăng E5 giảm tối đa là 571 đồng/lít xuống còn 15.339 đồng/lít.



Trong thời gian qua, trên thị trường thế giới, giá dầu thô liên tục biến động mạnh, theo chiều hướng đi xuống. Đặc biệt, trong phiên giao dịch ngày 15/1, giá dầu Brent giao tháng 3/2016 giảm 6,3%, xuống 28,94 USD/thùng, thấp nhất kể từ tháng 2/2004. Trong 1 tuần, giá dầu đã giảm đến 14%.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Ai phải nộp phí thử nghiệm nhiên liệu đây?


Quy định này cũng không bắt buộc các doanh nghiệp, nhà nhập khẩu, lắp ráp xe phải thử nghiệm mức tiêu hao nhiên liệu, mà đơn vị nào có nhu cầu thì đăng ký và trả phí.
Liên tục trong hai ngày qua, trên một số diễn đàn mạng nhiều người dân lo lắng về việc từ ngày 25-1 sẽ phải trả 16 - 16,5 triệu đồng cho phí thử nghiệm tiêu hao nhiên liệu đối với ôtô dưới 7 chỗ.
Về việc này, trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Vũ Khắc Liêm - vụ phó Vụ Chính sách thuế Bộ Tài chính - khẳng định người dân không phải nộp phí này.

“Theo quy định thông tư 199 năm 2015 của Bộ Tài chính, từ ngày 25-1 phí đăng ký thử nghiệm mức tiêu hao nhiên liệu đối với ôtô dưới 7 chỗ là 16 triệu đồng đối với xe chạy xăng và 16,5 triệu đồng đối với xe chạy dầu diesel.

Quy định này chỉ áp dụng với ôtô mới và đối tượng nộp phí là doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe. Mức phí thu áp dụng cho cả mẫu xe chứ không phải với từng chiếc.


Đơn cử như Toyota VN sắp ra một mẫu xe mới. Họ muốn thử nghiệm dòng xe mới này chạy 100km sẽ tiêu hao bao nhiêu nhiên liệu. Nếu có nhu cầu thì doanh nghiệp đăng ký thử nghiệm và mất phí, còn không có nhu cầu thì thôi” - ông Liêm giải thích.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Ford Ranger sẽ là xe bán chạy nhất Việt Nam vào nửa đầu 2016


Dòng Focus, với động cơ EcoBoost 1.5L, đã bán được 100 xe trong tháng 6 đưa doanh số 6 tháng đầu năm tăng 66% tương đương 459 xe.

Đây sẽ là lần đầu tiên trong lịch sử VAMA, một mẫu bán tải như Ford Ranger đứng đầu về lượng tiêu thụ trong giai đoạn nửa đầu năm.
Theo công bố của Ford Việt Nam, tháng 6 chứng kiến kỷ lục doanh số mới của Ford Ranger khi mẫu bán tải này bán ra tới 1.429 xe, tăng mạnh mẽ 128% so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả này đẩy lượng tiêu thụ cả 6 tháng đầu năm lên ngưỡng 6.868 xe, tương ứng tăng 102% so với nửa đầu năm 2015.

Dù Hiệp hội các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô Việt Nam (VAMA) chưa công bố báo cáo tổng quan thị trường trong tháng 6/2016 nhưng kết quả này đang cho thấy cơ hội rất lớn của Ford Ranger trong top 10 xe bán chạy trên thị trường. Toyota Việt Nam mới đây cũng đã công bố doanh số tháng 6 vừa qua. Trong đó, Toyota Vios, đối thủ lớn nhất của Ford Ranger trong top 10, chỉ bán ra 6.467 xe trong nửa đầu năm 2016.

Như vậy, nhiều khả năng, đây sẽ là lần đầu tiên trong lịch sử VAMA có mẫu bán tải xếp đầu danh sách bán chạy nhất trên thị trường. Diễn biến này thể hiện rõ dòng chảy và xu hướng tiêu dùng của người Việt trong những tháng gần đây khi bán tải ngày càng chứng tỏ sự thu hút nhờ thiết kế mạnh mẽ, công năng sử dụng đa dạng cùng mức giá hợp lý do thuế thấp.

“Dòng xe Ranger tiếp tục khẳng định uy tín của dòng xe bán tải bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam với năng lực mạnh mẽ và nhiều tính năng thông minh”, ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam, cho biết.

Ngoài Ford Ranger, Ford Việt Nam cũng công bố lượng tiêu thụ “đạt đỉnh” của nhiều dòng xe khác. SUV đô thị cỡ nhỏ EcoSport tiếp tục duy trì phong độ trong tháng 6 với doanh số tăng 18%, đạt 308 xe. Kết quả tích cực này đóng góp vào tổng doanh số nửa đầu năm tăng 30% tương đương 2.220 xe, EcoSport tiếp tục định hình phân khúc hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam.

Dòng xe thương mại Transit vẫn tiếp tục dẫn đầu phân khúc của mình trong tháng 6 với doanh số bán lẻ đạt 371 xe. Doanh số của dòng xe này đã tăng 40% tương đương 3.399 xe trong 6 tháng đầu năm.

Doanh số tháng 6 của dòng xe thể thao cỡ nhỏ Fiesta tăng 43% tương đương 103 xe, đóng góp vào doanh số 6 tháng đầu năm tăng tới 12% tương đương 399 xe.

Tổng cộng, Ford Việt Nam bán ra 2.369 xe trong tháng 6, đẩy kết quả 6 tháng đầu năm lên ngưỡng 13.616 xe, tăng 52% so với cùng kỳ năm 2015.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Maserati Quattroporte S Q4 chính hãng ra mắt tại Việt Nam, giá từ 6,7 tỷ Đồng


Maserati Quattroporte S Q4 sở hữu động cơ V6, dung tích 3.0 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 410 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Xe mất khoảng 4,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 283 km/h.

Nhà phân phối Maserati tại Việt Nam vừa giới thiệu bản trang bị S Q4 cao cấp của dòng xe sang Quattroporte trị giá 6,7 tỷ Đồng với khách hàng trong nước.
Vào đầu tháng 12/2015, dòng xe Maserati Quattroporte S có giá 6,555 tỷ Đồng đã được ra mắt thị trường Việt Nam. Đến nay, nhà phân phối Maserati tại Việt Nam vừa giới thiệu thêm bản trang bị cao cấp hơn của dòng Quattroporte là S Q4 với giá khởi điểm 6,7 tỷ Đồng. Như vậy, tại thị trường Việt Nam, chỉ còn đúng bản trang bị GTS mạnh mẽ của dòng Maserati Quattroporte là chưa xuất hiện.

Đây không phải là chiếc Maserati Quattroporte S Q4 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Trước đó, một chiếc đã được công ty nhập khẩu tư nhân đưa về nước vào giữa tháng 7/2015 với ngoại thất đen bóng. Chiếc xe này đã được chủ nhân khoác lên bộ body kit của bản trang bị GTS.

Cùng ngắm hình ảnh chi tiết của Maserati Quattroporte S Q4 chính hãng đầu tiên tại Việt Nam:

Trong sự kiện ra mắt showroom Maserati 3S đầu tiên tại Việt Nam, mẫu sedan sang trọng Quattroporte S Q4 chính hãng đã lần đầu tiên được giới thiệu. So với chiếc đầu tiên thuộc bản S, chiếc Maserati Quattroporte S Q4 sang trọng hơn với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Maserati Quattroporte S Q4 có chiều dài tổng thể 5.262 mm, chiều rộng 1.958 mm và chiều cao 1.481 mm. Chiều dài cơ sở 3.171 mm.

Chiếc Maserati Quattroporte S Q4 được phân phối chính hãng tại Việt Nam sở hữu ngoại thất trắng muốt cùng một số chi tiết được sơn đen đối lập tạo nên điểm nhấn cho chiếc sedan sang trọng.

Thiết kế trên Maserati Quattroporte vẫn mang nét cá tính của GranTurismo với lưới tản nhiệt hàm cá mập, ở giữa là logo cây đinh ba. Hốc gió trước được chia thành 3 phần riêng biệt. Bên cạnh đó là đèn pha Xenon cùng đèn LED chiếu sáng ban ngày đẹp mắt. Đằng sau xuất hiện đuôi xe được thiết kế cân đối.

Thay cho la-zăng 7 chấu trên bản S xuất hiện trước đó, Maserati Quattroporte S Q4 được trang bị vành đa chấu với thiết kế cây đinh ba ghép nối vào nhau khá ấn tượng. Ngoài ra, cùm phanh sơn đỏ cũng là điểm nhấn trong thiết kết của mẫu sedan hạng sang đến từ Ý.

Không gian nội thất trên Maserati Quattroporte chính hãng thứ 2 sang trọng hơn với màu nâu lịch lãm thay cho gam đỏ đun nổi bật của chiếc đầu tiên.

Ngoài ra, vẫn có những điểm nhấn quen thuộc như các chi tiết phủ carbon cao cấp trên bảng táp lô và bệ cần số.

Trên bảng táp lô có đồng hồ chỉ giờ, phía dưới là màn hình cảm ứng 8,4 inch vừa đảm nhận cung cấp tính năng giải trí cho hành khách vừa đóng vai trò điều phối các chức năng tiện ích trên xe.

Ngoài ra, hãng xe đến từ Ý còn cung cấp một số tùy chọn cao cấp như nội thất bọc da Alcantara và ngoại thất với 8 màu sơn tùy chọn cho Maserati Quattroporte S Q4 chính hãng tại Việt Nam.


Maserati Quattroporte S Q4 đi kèm hộp số ZF tự động 8 cấp với 5 chế độ lái khác nhau, bao gồm Auto Normal, Sport Auto, Manual Normal, Sport và Manual ICE.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Hàng loạt biển báo giao thông bất hợp lý ở TP Sài Gòn


Tương tự là tại đại lộ Võ Văn Kiệt, biển báo vừa bị cây bao phủ, vừa khuất sau mái che của một quán cà phê.
Nhiều tuyến đường ở TP HCM xuất hiện hàng loạt biển báo giao thông bất hợp lý, rối rắm và trở thành những cái "bẫy" đối với người điều khiển xe cộ.

Đại lộ Võ Văn Kiệt đoạn từ hầm Thủ Thiêm (quận 1) đến quốc lộ 1A (huyện Bình Chánh) hiện có 3 mức biển báo tốc độ 40-50 và 60km/h cho làn xe hai, ba bánh và 4 bánh. Đoạn từ giao lộ với quốc lộ 1 đến cầu Lò Gốm biển báo hạn chế tốc độ dưới 50 km/h cho làn xe 2, 3 bánh.


Từ cầu Lò Gốm đến hầm Thủ Thiêm, tốc độ lưu thông giảm xuống còn 40 km/h, các phương tiện rất dễ mắc lỗi vi phạm tốc độ nếu không để ý.

Trên đại lộ Mai Chí Thọ, trong khi làn đường ôtô giới hạn tốc độ 80 km/h thì phần đường dành cho xe máy có 4 làn nhưng tốc độ cho phép chỉ 50 km/h và ít xe lưu thông. Anh Nguyễn Đình Dũng (đường Nguyễn Thị Đinh, quận 2) cho hay, đường đẹp, rộng thênh thang, nhiều lúc một mình chạy trước sau không thấy ai nhưng anh không dám tăng tốc vì sợ vi phạm.
Trong khi đó, trên tuyến đường Điện Biên Phủ, cửa ngõ phía đông ra vào thành phố, đoạn từ chân cầu Sài Gòn đến cầu Điện Biên Phủ đông đúc xe cộ nhưng hai làn xe máy có thể chạy tốc độ tối đa đến 50 km/h.

Quốc lộ 1A đoạn giao với đường Kinh Dương Vương đến gần cầu Bình Điền (huyện Bình Chánh) được mở rộng nhưng tại khu vực này lại xuất hiện dày đặc biển báo giới hạn tốc độ 40 km/h. Quãng đường hơn 50 m nhưng có đến 10 biển báo các loại che khuất nhau rất rối rắm.

Tại nhiều tuyến đường, cầu giao cắt với đại lộ Võ Văn Kiệt, nhiều biển báo chi chít chữ, tài xế không thể đọc nổi.

Biển báo nhiều chữ và hàng chục biển báo khác nhau được đặt ngay sát dốc vào hầm Thủ Thiêm. Người điều khiển các phương tiện khi nhìn thấy các biển báo này cũng là lúc đang lao dốc vào hầm.
Biển báo nhiều chữ và hàng chục biển báo khác nhau được đặt ngay sát dốc vào hầm Thủ Thiêm. Người điều khiển các phương tiện khi nhìn thấy các biển báo này cũng là lúc đang lao dốc vào hầm.

Tại nút giao thông đường Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ (quận 2), xe máy từ đường Đông Văn Cống muốn đi về đường hầm sông Sài Gòn phải rẽ phải xuống gầm cầu Giồng Ông Tố. Tuy nhiên, khu vực này không có bảng hướng dẫn từ xa, chỉ có bảng hướng dẫn đặt ngay nơi rẽ phải nên rất nhiều người lần đầu đi qua đây không kịp quan sát, chạy quá đường phải quay đầù trở lại.

Trên cầu vượt quốc lộ 1A (huyện Bình Chánh), hướng đi Long An, một biển báo cấm xe tải 5 tấn lưu thông lên cầu vào hai khung giờ nằm ngay tại dốc cầu. Biển báo quá nhỏ, khi tài xế xe tải chạy lên cầu mới phát hiện thì đã quá muộn.

Rất nhiều tuyến đường trên địa bàn TP như quốc lộ 1A, An Dương Vương, Hồ Ngọc Lãm, Nguyễn Tất Thành, Bạch Đằng, Xô Viết Nghệ Tĩnh... dày đặc biển báo cấm xe tải, xe hai, ba bánh vào các khung giờ. Muốn biết giờ nào cấm, tài xế chỉ còn cách đỗ xe từ xa đi bộ tới gần biển để đọc.

Tài xế xe tải Trần Tấn Quỳnh (ngụ Đồng Tháp) khẳng định, các biển báo kiểu dày đặc chữ như vậy anh không đọc hết được. "Vừa lo nhìn đường để đảm bảo an toàn, những biển báo toàn chữ thế này khiến cánh tài xế chúng tôi hoa cả mắt. Chắc phải dừng lại 5 phút để đọc", anh Quỳnh ngán ngẩm.

Ngoài ra, nhiều tấm biển cùng một nội dung được treo liền nhau tại chân cầu Kênh Tẻ (quận 4) gây mất mỹ quan đô thị.

Những biển báo bị lùm cây che khuất như "bẫy" tài xế tại đường Phan Huy Chú, quận 5.

Biển hướng dẫn các loại phương tiện hướng lưu thông dựa bảng quảng cáo trên quốc lộ 1A (xã Bà Điểm, huyện Hóc Môn).
Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2015 của Tổng cục Đường bộ VN diễn ra sáng 15/1, đơn vị này cho biết trong thời gian qua đã rà soát, điều chỉnh 385 cụm biển báo hạn chế tốc độ, bỏ hết các biển dưới 40 km/h bất hợp lý ở quốc lộ, gỡ bỏ 614 biển báo thông tin tốc độ bất cập, cản trở tầm nhìn, loại bỏ 652 biển báo không phù hợp hoặc không cần thiết… Tuy nhiên, điều đó không làm cho lãnh đạo Bộ Giao thông hài lòng trước thực tế bất cập của biển báo "bẫy" người tham gia giao thông.
"Tôi đã nhắc rất nhiều các cơ quan đi kiểm tra từng cái một. Trong khi chưa thay đổi được thì nhổ biển vứt đi là xong, không tốn tiền gì cả. Đầu tư bao nhiêu tiền cho cao tốc, mở rộng quốc lộ mà vẫn để tốc độ như cũ thì rất bất hợp lý. Để người dân kêu mãi, bức xúc mãi", Bộ trưởng Đinh La Thăng nói.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

15h hôm nay: Xăng giảm giá mạnh lần thứ 2 liên tiếp

Trên thị tường thế giới, giá dầu thô giao dịch ngày 18/1 đã tuột khỏi ngưỡng 30 USD/thùng, thấp nhất 12 năm qua. Hiện, giá dầu tô WTI chỉ còn mức 29,42 USD/thùng và dầu Brent ở mức 31,01USD/thùng.
Lần thứ hai năm 2016, xăng A92 sẽ giảm 590 đồng/lít kể từ 15h chiều nay, 19/1.
Đây cũng là lần thứ 2 các mặt hàng xăng dầu giảm giá ở mức đáng kể kể từ đầu năm.

Thông tin từ Liên Bộ Công Thương- Tài chính cho biết, giá xăng A92 bán lẻ sẽ hạ từ 16.030 đồng/lít xuống còn giảm còn 15.440 đồng/lít, tức giảm 590 đồng/lít

Mặt hàng dầu diezen đang từ mức giá 11.110 đồng/lít xuống còn hơn 10.198 đồng/lít, giảm 912 đồng/lít.

Dầu hoả đang từ mức 10.270 đồng/lít còn 9.384 đồng/lít, giảm 886 đồng/lít. Madut cũng giảm từ 7.450 đồng/kg giảm còn mức 7.145 đồng/kg, giảm 301 đồng/kg.

Diễn biến giá xăng dầu thành phẩm thế giới trong 15 ngày qua tiếp tục hạ nhiệt và đang ở mức thấp kỷ lục chưa từng thấy. So với chu kỳ giá bình quân của 15 ngày trước nữa, giá bình quân của 15 ngày qua đối với xăng A92 đã chỉ còn mức 48,59 USD/thùng, giảm 5,4% so với giá trung bình của chu kỳ trước.

Có mức giảm thấp nhất là dầu hoả, bình quân ở mức 36,08 USD/thùng, giảm tới 18,7% so với chu kỳ trước, kế đến là dầu diezen chỉ còn 37,98 USD/thùng, giảm tới 12,24% so với chu kỳ trước. Dầu madut còn ở mức 136,22 USD/tấn, giảm 15,9%.


Trước đó, năm 2015, mặt hàng xăng đã có 12 lần giảm giá và 6 lần tăng giá. Giá xăng cuối năm 2015 đã giảm 1.170 đồng/lít, giảm 6,65% so với đầu năm. Giá dầu diezen đã có 11 lần giảm và 4 lần tăng giá, mức giảm so với giá đầu năm là 4.650 đồng/lít, tương ứng tỷ lệ 27,96%.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Ô tô giảm giá năm 2018: Tàn giấc mộng

Tuy nhiên các mẫu xe này cũng phải chịu chi phí tăng khoảng 5% do cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt thay đổi từ 1/12016 và tỷ giá USD với VND tăng.
Cơ quan soạn thảo vừa trình UB Thường vụ Quốc hội dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt bản mới có nhiều sửa đổi. Theo đó, với ô tô có dung tích xi lanh dưới 2.000 cm3 sẽ không chia thành 3 nhóm, chỉ còn có 2. Đặc biệt, thuế không giảm quá sâu đối với những dòng xe này.
Lộ trình nhỏ giọt

Theo dự thảo mới, ô tô có dung tích xi lanh từ 1.500 cm3 trở xuống áp dụng thuế suất 40%, giảm 5% so với hiện hành; từ 1/7/2016 và thuế suất 35%, giảm 10% so với hiện hành; từ 1/1/2018.

Loại có dung tích xi lanh trên 1.500 cm3 đến 2.000 cm3, áp dụng thuế suất 40%, giảm 5% so với hiện hành từ 1/1/2018.

Loại có dung tích xi lanh từ 2.000 cm3 đến 2.500 cm3 giữ nguyên mức 45% như hiện nay.

Loại trên 2.500 cm3 đến 3.000 cm3, áp dụng thuế suất 55%, tăng 5% so với hiện hành từ 1/7/2016 và thuế suất 60%, tăng 10% so với hiện hành từ 1/1/2018.

Các dung tích xi lanh từ trên 3.000 cm3 đến 4.000 cm3 áp dụng mức thuế suất 90%, từ 4.000cm3 đến 5.000cm3 áp dụng mức 110%, từ 5.000 cm3 đến 6.000 cm3, áp dụng mức 130% và trên 6.000 cm3 áp dụng mức 150% từ 1/7/2016.

Ở dự thảo lần trước, dòng xe nhỏ được khuyến khích sử dụng (dưới 2.000cm3) có thêm loại dung tích dưới 1.000cm3 được giảm thuế mạnh, chỉ còn 25% vào 2019.

Tuy nhiên, các ý kiến cho thấy, xe có dung tích xi lanh từ 1.000 cm3 trở xuống chủ yếu là xe nhập khẩu, trong nước gần như không sản xuất, vì vậy nếu giảm thuế mạnh sẽ dẫn đến ưu tiên cho xe nhập khẩu, không khuyến khích sản xuất trong nước.

Đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) hoàn toàn đồng tình với dự thảo về thuế tiêu thụ đặc biệt mới này.

Với thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN sắp giảm về 0% vào 2018, thì việc giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ làm giá xe giảm mạnh, dẫn đến thị trường tăng trưởng nóng và xe nhập khẩu sẽ hưởng nhiều lợi thế, cùng với đó nguồn thu cho ngân sách giảm. Vì vậy việc giảm thuế tiêu thụ ở mức 5-10% là hợp lý.

Dự kiến dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ được trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 11 dự kiến vào tháng 3/2016.

Ô tô khó giảm giá trước 2018

Với mức thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ giảm như trên thì dòng xe ưu tiên khó giảm giá mạnh trước 2018.

Cụ thể, với mức giảm chỉ 5% cho xe có dung tích xi lanh từ 1.500 cm3 trở xuống vào thời điểm 1/7/2016 và giữ ổn định đến tận đầu năm 2018 như dự thảo đề xuất thì chỉ có 1 số rất ít các mẫu xe có điều kiện giảm giá nhẹ. Trong nước đó là Kia Morning, Chevrolet Spark, Fiesta Ecoboot, Suzuki Swift...

Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ khu vực ASEAN như Toyota Yaris, Mitsubishi Mirage... có điều kiện giảm giá, bởi từ đầu năm 2016 đã được giảm thuế suất thuế nhập khẩu 10% và lại được giảm thêm 5% thuế tiêu thụ đặc biệt.



Trong khi đó, một số mẫu xe dung tích nhỏ khác nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ, hay Hàn Quốc như Hyundai i10, i20.. .tuy có được giảm 5% thuế tiêu thụ đặc biệt, nhưng không được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu giảm do không thuộc khu vực ASEAN), cộng với cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt thay đổi từ 1/12016 và tỷ giá USD với VND tăng, khiến chi phí tăng khoảng 5% so với cách tính cũ. Vì vậy, rất giá khó giảm.

Sang 2017, thuế suất thuế nhập khẩu chiếc từ ASEAN giảm tiếp 10% nữa, từ 40% hiện nay xuống còn 30% thì giá các mẫu như Toyota Yaris, Mitsubishi Mirage... sẽ có điều kiện giảm nhiều hơn.

Theo tính toán của các DN, với mức giảm thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế nhập khẩu mạnh từ 1/12018, thì giá ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam sẽ giảm từ 20% - 30% so với hiện nay.

Khi đó, xe sản xuất lắp ráp trong nước muốn tồn tại, cần phải giảm giá ngang bằng với giá xe nhập khẩu. Tuy nhiên để giảm giá khoảng 20% với xe lắp ráp trong nước thời gian tới là rất khó khăn, do sản lượng thấp, một DN ô tô FDI cho biết.

Dự báo của các DN, với tốc độ tăng trưởng như hiện nay, tới 2018 thị trường ô tô Việt Nam sẽ đạt quy mô khoảng 350.000 xe. Tuy nhiên, xe nhập khẩu sẽ lấn át xe lắp ráp trong nước, tương tự như tại Philippine.

Từ 2010, khi thực hiện cam kết giảm thuế suất thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN về 0%, thì sản lượng xe sản xuất trong nước của Philippine giảm liên tục, hiện chỉ còn 100.000 xe/năm. Các DN rất chật vật cạnh tranh với xe nhập khẩu mặc dù Chính phủ Philippine có chính sách hỗ trợ cho ngành ô tô mỗi xe khoảng 600 USD thông qua việc giảm thuế và từ 2016 nâng lên 1.000 USD.

Tuy nhiên, đến nay chỉ còn 3 DN ô tô FDI nước ngoài trụ lại Philippnes. Tập đoàn Ford sau 1 thời gian vật lộn đã tuyên bố rút lui từ đầu năm 2016. Trong só 3 DN ô tô còn tồn tại, thì Toyota có sản lượng lớn nhất, hiện cũng chỉ còn sản xuất có 2 mẫu xe là Innova và Vios, nhưng cũng không có hiệu quả. Các nhà sản xuất khác như Mitsubishi và Nissan cũng khó khăn.

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam cũng có nguy cơ đi theo "vết xe" của Philippine. Hầu hết DN ô tô FDI cho biết từ nay tới 2018 sẽ không có đầu tư mới, chỉ sản xuất với những gì hiện có. Những mẫu xe nào không còn ưu thế sẽ chuyển sang nhập khẩu và phân phối.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Hàng chục người vây quanh xe Ferrari 458 Spider đầu tiên tại Việt Nam



Thay vì sử dụng loại mui mềm thường thấy trên F360 Spider và F430 Spider, Ferrari 458 Spider lại sử dụng hệ thống mui xếp cứng tương tự California. Quá trình đóng hoặc mở mui trên Ferrari 458 Spider diễn ra trong khoảng 14 giây.

Sau hơn 1 tuần xuất hiện tại cảng VICT, siêu xe Ferrari 458 Spider đầu tiên trên đất Việt Nam đã được đưa về một công ty nhập khẩu tư nhân ở quận 5, Tp. Hồ Chí Minh, vào tối qua trước sự chứng kiến của hàng chục người dân gần đó.
Siêu xe Ferrari 458 Spider đầu tiên tại Việt Nam vừa được thông quan vào tối qua sau hơn 1 tuần xuất hiện tại cảng VICT, Tp. Hồ Chí Minh. Sau đó, "siêu ngựa" nhanh chóng được vận chuyển bằng xe chuyên dụng từ cảng về đến một công ty nhập khẩu tư nhân tại quận 5.

Khi được đưa xuống đường, chiếc siêu xe Ferrari 458 Italia phiên bản mui trần đầu tiên tại Việt Nam đã thu hút sự hiếu kỳ của nhiều người dân có mặt tại đây. Hàng chục người đã đứng vây quanh để chiêm ngưỡng vẻ đẹp của "siêu ngựa" màu đỏ nổi bật.


Ferrari 458 Spider đầu tiên tại Việt Nam đọ dáng cùng quỷ dữ Chevrolet Corvette Z06 và phía xa là 458 Italia.
Như đã đưa tin, Ferrari 458 Spider đầu tiên cập bến Việt Nam vào chiều 7/1/2016 vừa qua. Đây cũng là chiếc xe "mở hàng" cho phong trào mua sắm siêu xe của đại gia Việt trong năm 2016. Đến nay, chỉ sau 20 ngày đầu tiên của năm mới, đã có tổng cộng 3 siêu xe xuất hiện. Ngoài Ferrari 458 Spider, còn có cặp đôi Lamborghini Huracan cập bến Đà Nẵng và Hà thành.

Ferrari 458 Italia không còn là cái tên xa lạ trong giới chơi siêu xe tại Việt Nam khi trước đó đã có 8 chiếc được đưa về nước và tất cả đều thuộc phiên bản Coupe. Sự xuất hiện của phiên bản mui trần có thể mang đến luồng gió mới cho "siêu ngựa" Ý.

Ferrari 458 Spider đầu tiên tại Việt Nam sở hữu ngoại thất màu đỏ Rosso Corsa quen thuộc. Được biết, siêu xe mui trần này thuộc dạng "hàng lướt" và do một công ty nhập khẩu có tiếng tại quận 5 đưa về nước. Chưa rõ giá bán cho siêu xe Ferrari 458 Spider đầu tiên tại Việt Nam. Trong khi đó, tại thị trường Mỹ, Ferrari 458 Spider có giá xuất xưởng vào khoảng 243.000 USD.


Ferrari 458 Spider sử dụng động cơ V8, dung tích 4,5 lít, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp tương tự như xe đua F1, động cơ cho phép siêu xe mui trần này mất 3,4 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

"Tóm gọn" Maserati Ghibli S Q4 bí ẩn nhất ở Việt Nam

Maserati Ghibli S Q4 sử dụng động cơ V6, Twin Turbo, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 325 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp. So với bản S, Maserati Ghibli S Q4 tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn 0,2 giây, chỉ mất 4,8 giây. Tuy nhiên, tốc độ tối đa lại thấp hơn 1 km/h với mức 284 km/h.

Giới săn ảnh vừa bắt gặp một chiếc Maserati Ghibli S Q4 với ngoại thất màu bạc xuất hiện trên phố Sài Gòn. Đây là chiếc xe của một đại gia khá kín tiếng nhưng sở hữu một bộ sưu tập xế hộp "khủng".

Mẫu sedan cỡ trung Maserati Ghibli đang thu hút nhiều sự chú ý của cộng đồng mạng và giới truyền thông khi được xem như "át chủ bài" trong cuộc xâm nhập thị trường Việt Nam của hãng xe sang đến từ Ý.

Ngoài 2 chiếc phân phối chính hãng, còn có 1 chiếc Maserati Ghibli khác thuộc bản cao cấp S Q4 được cho là xuất hiện đầu tiên tại Việt Nam và thuộc sở hữu của tay chơi Hà thành. Tuy nhiên, mới đây giới sản ảnh tại Sài Gòn lại bắt gặp một chiếc Maserati Ghibli S Q4 khác với ngoại thất màu bạc. Rất ít thông tin về chiếc sedan tầm trung này xuất hiện trước đó.

Đặc biệt, một bức ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy chiếc Maserati Ghibli S Q4 màu bạc nằm chung gara với 2 chiếc xe thuộc dạng "khủng" tại Việt Nam, đó là Mercedes-Maybach S600 và Bentley Arnage R Mulliner 2007. Ảnh: Hòa Sơn

Ra mắt lần đầu tại triển lãm Thượng Hải 2013 ở Trung Quốc, Maserati Ghibli gây nhiều sự chú ý khi được xem như đối thủ chính của BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class. Ghibli thế hệ thứ 3 dựa trên thiết kế của Quattroporte thế hệ thứ 6 với phong cách lịch lãm sang trọng thường thấy trên các dòng sedan của thương hiệu Ý.

Maserati Ghibli S Q4 có chiều dài 4.971 mm, chiều rộng 1.945 mm và chiều cao 1.461 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở đạt mức 2.998 mm.

Bên trong chiếc Maserati Ghibli S Q4 màu bạc là nội thất màu kem lịch lãm, đi kèm nhiều chi được được ốp gỗ khá sang trọng.

Chiếc Maserati Ghibli S Q4 màu bạc của đại gia Sài thành được đồn đoán có giá vào khoảng 5,2 tỷ Đồng.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:
Đăng ký: Bài đăng (Atom)